Malvinas Argentinas: Leo Nardini, Noe Correa y las vacaciones de invierno.

La comuna preparó para estas dos semanas diferentes actividades y shows, de manera gratuita, en distintos lugares del distrito. Los funcionarios asistieron a un espectáculo sobre una pista de hielo en el polideportivo “Braian Toledo”, en Los Polvorines. La agenda completa se encuentra en le web oficial del municipio.

El municipio de Malvinas Argentinas preparó un gran abanico de actividades para estas vacaciones de invierno, las cuales se desarrollarán hasta el 29 de julio en diferentes plazas, polideportivos, y otros espacios de la comuna. La propuesta es gratuita y puede ser disfrutada por toda la familia.



Shows sobre hielo, espectáculos de lucha libre, parque inflable, Euca Aventura, acrobacia y mucho más, es la oferta que podrán encontrar los chicos y chicas en este receso escolar de invierno.



La intendenta Noe Correa, y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Leo Nardini, estuvieron presentes en el polideportivo “Braian Toledo” de la ciudad de Los Polvorines, disfrutando de “Aventura de Piratas”, un espectáculo que se desarrolla sobre una pista de hielo. “Este año, como ya es costumbre en el municipio de Malvinas Argentinas, tenemos una agenda cargada de actividades, de forma libre, gratuita y de calidad, cerca de casa y para que los más chicos puedan disfrutar como más se lo merecen”, señaló Nardini.



“Estamos utilizando los diferentes polideportivos municipales para que tengan diferentes actividades para disfrutar en familia, más un sinfín de propuestas que hay en plazas y en el Auditorio Municipal. Y hay tanto para disfrutar que espero que puedan llegar a todo”, detalló el ministro.



Por su parte, en el inicio de las vacaciones, Noe Correa agradeció “a los chicos y a las familias que se acercaron al polideportivo ‘Braian Toledo’ a compartir el primer día de vacaciones. La felicidad que transmitieron es inexplicable”.



La agenda completa de actividades y disponibilidad de entradas para ciertos espectáculos pueden consultarse en la web oficial del municipio: www.malvinasargentinas.gob.ar.

 

Santa Fe: la provincia con mayor tasa de homicidios y con bajo presupuesto en seguridad

La Escuela de Gobierno de la Universidad Austral distinguió la tesis de Alejo Martín Bonfiglio, magíster en Políticas Públicas por la Universidad Austral, quien diseñó un programa de despliegue de fuerzas de seguridad destinado a combatir la inseguridad en Rosario. Impulsada por la situación en esta ciudad, la tasa de homicidios de la provincia de Santa Fe duplica la tasa nacional. En paralelo, el presupuesto de seguridad provincial aprobado por la legislatura es considerablemente menor a otras provincias que tienen tasas de homicidios más bajas.

Rosario ha registrado en los últimos años la tasa de homicidios más alta de la provincia de Santa Fe y del país. Los homicidios registrados en el año 2021, de hecho, casi cuadruplican la media nacional.

Desde el 2014, los despliegues de las fuerzas de seguridad y policiales federales en la provincia de Santa Fe han sido la herramienta elegida por las distintas administraciones nacionales para enfrentar la inseguridad. Pero el envío de efectivos no ha dado los resultados esperados.

Para Alejo Martín Bonfiglio, comandante de la Gendarmería, esta medida debería enmarcarse en un plan estratégico más amplio, “que involucre a todos los niveles de gobierno”. Bonfiglio, que es técnico superior en seguridad pública, licenciado en relaciones internacionales y especialista en inteligencia estratégica, elaboró una tesis para la Maestría en Políticas Públicas de la Universidad Austral sobre el despliegue de fuerzas de seguridad en Santa Fe. Su investigación, de tipo exploratoria y descriptiva, se complementa con una propuesta de política pública de seguridad.

“Analizamos los acuerdos y convenios entre los distintos niveles de gobierno que establecieron el marco para los despliegues, y elaboramos un programa que incluye la transferencia de capacidades al Gobierno provincial y el establecimiento de mecanismos de participación ciudadana”, explica.

Bonfiglio cuestiona que temas claves como la reforma policial, la ampliación de las capacidades de la Justicia y de los respectivos ministerios públicos fiscales, el aumento de las plazas carcelarias, el incremento presupuestario destinado a seguridad, la modificación al régimen penal juvenil e inclusive cómo el Estado, desde sus respectivos niveles de gobierno, planifica recobrar su lugar perdido y cooptado por organizaciones delictivas, no figuran en ninguno de los compromisos suscriptos entre el gobierno provincial y el nacional.

Tampoco hubo objetivos cuantificables y verificables para reducir los índices de victimización, ni metas respecto a la sensación de inseguridad. Luego de la finalización de cada ciclo de despliegue de efectivos, no se realizaron análisis de impacto, ni evaluaciones concretas.

Voces autorizadas
El trabajo de Bonfiglio ha sido comentado por algunos académicos que lo han acompañado durante su experiencia académica. Tal es el caso de Diego Gorgal, profesor de Políticas Públicas de Seguridad en la Maestría que cursó el alumno, ya graduado: “La tesis elaborada por Alejo Martín Bonfiglio contribuye de manera significativa al entendimiento de uno de los problemas públicos más acuciantes de la democracia argentina como es la inseguridad. En su trabajo, él utiliza el caso del despliegue de fuerzas federales en la ciudad de Rosario, Santa Fe, para dar cuenta de los niveles de delitos y violencias que se dispararon en dicha ciudad, como caso para analizar las bases de lo que debería ser una adecuada política pública de seguridad. Ciertamente, dado que toda política pública puede ser concebida como la respuesta de los gobiernos a situaciones, circunstancias, y/o problemas que reclaman su atención, un entendimiento acabado de estos es condición necesaria para lograr la efectividad de aquellas”.

Gorgal concluye que: “Lamentablemente, como el trabajo de Bonfiglio demuestra para el caso de Rosario, la falta de tal entendimiento ha dado lugar a políticas de seguridad más preocupadas en el empleo de medios que en el logro de resultados.”

Finalmente, Celina Cantú, Directora de la Maestría en Políticas Públicas de la Universidad Austral, y profesora de Metodología de dicha carrera, concluyó: “Centrada específicamente en un Programa de Despliegue en la ciudad de Rosario, el cual debería formar parte de un plan estratégico de seguridad para la provincia de Santa Fe, la tesis muestra la urgente necesidad de elaborar políticas públicas apoyadas en evidencias, con herramientas profesionales, objetivos delimitados que puedan ser evaluados y la participación de todos los sectores, incluyendo a los ciudadanos. El diseño de soluciones requiere la identificación de los actores para una consideración realista de su participación en el proceso y la incorporación de los acuerdos para sostener políticas en el tiempo y más allá de las transiciones de los gobiernos.”

Un plan que requiere una mayor inversión
En su tesis, Bonfiglio detalla un programa de despliegue de fuerzas de seguridad y policiales, impulsado en coordinación y complementación con la policía provincial y bajo un comando unificado. “Deberán crearse dos estructuras: un comité a nivel nacional y un consejo de complementación a nivel provincial”, detalla. El ámbito de actuación –la ciudad de Rosario– deberá dividirse en seis sectores, cada uno de los cuales será asignado a una fuerza de seguridad.

El programa, que contempla una duración de 76 meses, incluye metodologías para asignar los recursos y establecer metas cuantificables: Bonfiglio propone como objetivo final la reducción del 50% de la tasa de homicidios, la tasa de personas heridas por armas de fuego, la tasa de abuso de armas y la tasa de robos. “Las metas tienen que poder ser monitoreadas de forma permanente, pero no solo desde los distintos niveles del Estado, sino también desde la propia ciudadanía mediante una participación activa”, propone.

Para esto, resalta la necesidad de crear “centros de monitoreo urbano”, con presupuesto y empleados municipales, y vinculados con la labor policial, para garantizar una respuesta más efectiva. Otro aspecto clave para complementar el despliegue de fuerzas de seguridad es incrementar las capacidades de la policía de la provincia, a través de una mayor inversión en seguridad.

En 2021, Bonfiglio señala que la provincia de Santa Fe destinó el 7,72% del presupuesto a seguridad, un porcentaje muy por debajo de lo que asignaron otras provincias como Salta o Córdoba, que tienen una tasa de homicidios más reducida.

“El prepuesto impacta directamente en los recursos que son destinados al pago de haberes, inversión en tecnología, recursos logísticos, infraestructura, capacitación, entre otros. Considerar los daños que genera el delito como costos nos permite desarrollar la justificación de la inversión en seguridad, en virtud de que los beneficios son mayores”, resalta Bonfiglio.

“Es mucho más costoso mantener todo un sistema que persiga a quienes cometen delitos, que el trabajo que se puede hacer para evitarlo”, concluye.

 

Luján: se lanza el programa “Historia e Identidad Bonaerense”

Se llevará a cabo en el Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo este viernes a las 15:00. Es una iniciativa del Instituto Cultural de la Provincia de Buenos Aires.

El Instituto Cultural de la Provincia de Buenos Aires realizará el lanzamiento del programa “Historia e Identidad Bonaerense” este viernes 21 de julio a las 15:00 en el Complejo Museográfico Enrique Udaondo de Luján (Lezica y Torrezuri, Luján).

El acto contará con la participación de la presidenta del Instituto Cultural, Florencia Saintout y de la escritora y Presidenta del Honorable Concejo Deliberante de Moreno, Araceli Bellotta, quien estará a cargo de la iniciativa. Será con entrada libre para el público en general.

“Historia e Identidad Bonaerense es un programa que propone la investigación, la reflexión y el debate sobre una historia común que vive y permanece en cada barrio, que la comunidad construye y reconstruye, que es inmanente pero también se modifica y cambia”, explicaron desde el Instituto Cultural.

. “Pretende iluminar desde la historia común que como Nación nos une e identifica a todxs, aquellas historias mínimas que hacen a la identidad de nuestros barrios. Historias más destacadas de las diferentes localidades, personajes o relatos que como al principio de los tiempos podrán ser rescatados del acervo oral”, agregaron.

“Tanto a través de la puesta en valor de Patrimonio como de los encuentros en los conversatorios y también desde el registro historiográfico, el programa desarrollará y profundizará la conciencia de la identidad bonaerense concebida como un cúmulo de diversidades”, detallaron desde el Gobierno de Axel Kicillof. .

El programa propone “bucear en los saberes históricos locales” instrumentando una rama de investigación historiográfica “distinta de las utilizadas habitualmente por la Academia”. Se realizará desde una “perspectiva historicista y situada”, rescatando la proximidad como constitutiva de la identidad y en tanto de la comunidad.

En tanto, Historia e Identidad Bonaerense tendrá un eje puesto en la promoción de la investigación histórica local, ya que “promover la investigación histórica es responsabilidad del Estado Provincial en el proceso siempre inacabado de construcción identitaria de un pueblo”.

 

Valenzuela lanzó sus propuestas de campaña para Tres de Febrero en un club de Caseros

Fue en un acto en el Club Alianza de Caseros en el que dio detalles de los nuevos planes para el período 2023-2027.

A pocas semanas de las elecciones primarias, el intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, detalló los ejes que tendrá su próximo gobierno, en el caso de ganar, en el partido del oeste bonaerense. “Ya hicimos muchas cosas de las que prometimos allá por 2015, ahora en mis últimos cuatro años de gestión quiero ir por viviendas para las familias del distrito”, comentó el jefe comunal.

Entre las principales propuestas, se encuentran los planes de viviendas en distintas localidades del municipio como Martín Coronado, Sáenz Peña, Pablo Podestá, entre otros. Además, presentó un video de Horacio Rodríguez Larreta, precandidato a presidente, en el que apoya la construcción de un parque industrial que está impulsando el mandatario y que está actualmente paralizado por La Cámpora de Tres de Febrero.

A su vez, mostró un proyecto en el que se destaca un nuevo centro deportivo municipal -sería el tercero que se construye bajo su mandato- en Pablo Podestá, para que más vecinos y vecinas puedan hacer actividades deportivas y al aire libre. También, quiere hacer un EcoParque para promover la educación ambiental entre los más pequeños.

Finalmente, todas estas propuestas se complementan con la recuperación de la estación de Villa Bosch para que los vecinos decidan qué hacer con ella, la nueva conexión entre Hurlingham y Tres de Febrero con la construcción de un puente en Combate de Pavón y la renovación integral de la avenida Márquez. “Hicimos muchas cosas durante estos ocho años. En estos cuatro que quedan, quiero seguir transformando la vida de las familias de Tres de Febrero”, expresó el intendente. (Zona Norte Diario).

 

Leonardo Nardini: “Sergio Massa es quien está mejor preparado para ser presidente”

El ministro de Infraestructura bonaerense y precandidato a intendente de Malvinas Argentinas de Unión por la Patria, Leonardo Nardini, habló con “Aquí no ha pasado nada”, espacio radial de Zona Norte Diario Online. En la charla analizó el panorama electoral, detalló lo que viene para el distrito y criticó con dureza a Juntos por el Cambio. “Si se pelean así hoy que están en una PASO con descalificaciones y graves, piensen lo que puede llegar a ser un gobierno de esta índole”, disparó. Además mostró su indignación con Néstor Grindetti y Jorge Macri por “vivir en un distrito y ser candidatos en otro lado”.

Consultado al comienzo de la nota sobre su decisión de buscar otro mandato como jefe comunal de Malvinas Argentinas, cargo del que está de licencia tras asumir en el Gabinete provincial, Leonardo Nardini explicó: “Yo vivo Malvinas, nunca me fui. Nací acá, vivo acá, crecí acá, mi familia está todos los días acá, así que más allá del rol institucional que hoy me toca cumplir dentro de ser parte del equipo de Axel en el gabinete provincial con otras compañeras y compañeros, seguimos con la cotidianidad de Malvinas y obviamente acompañando al equipo municipal, y llevando adelante una gran tarea que no es fácil, sé que no es fácil, y acompañándolos. Recordemos que sacamos el 68% de los votos en 2019, que fue la elección más amplia del conurbano, la tercera en la provincia Buenos Aires, y la número 14 del país sobre 2300 municipios. O sea, ¿Cómo me voy a ir de Malvinas a sabiendas de la responsabilidad que la gente me dio? Tal vez algunos en algún momento pensaron que me iba a vivir a La Plata, o trataron algunos de instalar eso, lejos de eso pudimos, gracias al lugar que me tocó ocupar, de poder tener un desarrollo en obra pública inimaginable en Malvinas, por lo menos en los últimos 30 años. Todas las obras que se están haciendo se están viendo, y el avance es formidable y la gente más allá de la ansiedad que a veces les genera a los que todavía no les llega la obra pública, saben y reconocen que se están haciendo y con creces”.

Por otro lado, en cuanto a qué cosas le quedan pendientes en materia de gestión, Nardini destacó: “Siempre te quedan pendientes porque nunca se puede buscar la perfección. Uno hace el esfuerzo todos los días para tratar de cumplir con la palabra dada y obviamente para tratar de alcanzar esa meta, ese anhelo que te pones de vivir en un distrito que se modernice, que tenga más accesibilidad, que tenga más servicios. Lejos de hacer una crítica destructiva ni personal, cuando asumí Malvinas el 10 de diciembre de 2015, de 10.000 cuadras que tiene Malvinas, 5400 estaban sin asfaltar, es decir, el 54%. Y haciendo una comparativa para que se entienda, si una gestión que estuvo 20 años no lo pudo hacer es inviable que en uno o dos mandatos pudiéramos llegar, ni siquiera en tres. Ahora nos deben faltar calculo que menos de un 20% para culminar, o sea que avanzamos muchísimo. Hay que seguir luchando por eso que nos queda, tenemos más herramientas para poder afrontar ese trabajo de accesibilidad, la planta hormigonera municipal, las cuadrillas obviamente que ya saben hacer pavimentos, no tenemos problemáticas hidráulicas. Trabajamos sobre problemas históricos de hidráulica de lugares que se inundaban horrible, y no digo que hoy cuando llueve muchísimo porque el cambio climático se nota no se anegue el agua, pero que drena mucho mejor de acuerdo a las obras que se han hecho, olvídate, como pasa en Tortuguitas con los reservorios, como la Drago que se inundaba cada vez que llovían dos gotas y hoy gracias a Dios con los dos reservorios que hay que son proyectos hidráulicos que se hicieron se saneó muchísimo, la cuenca de Arquímedes en Villa de Mayo que beneficia a más de 30.000 vecinos. Un montón de cosas que se están haciendo en Malvinas a lo largo y a lo ancho, las obras de agua, de cloacas, el proyecto futuro de la planta de cloacas que se va a hacer con AySA en Campo de Mayo, que en momentos tal vez de pandemia logramos convencer al Ejército Argentino, al ministerio de Defensa, la Administración de Bienes del Estado, en conjunto con AySA y en conjunto con el municipio para que primero conseguir la tierra, que nos firmen todos los papeles para hacer la sesión de tierra del predio de Campo de Mayo lindero a lo que es el Río Reconquista para poder hacer el vuelco una vez que esté la planta, que nos dieron más de 30 hectáreas para poder desarrollar esa planta. Y después gracias al trabajo de AySA y obviamente de la presidenta Malena Galmarini a la cual estoy totalmente agradecido, conseguir el financiamiento vía CAP para construir el primer módulo que son más de 220 millones de dólares, para en un futuro poder arrancar con la licitación y con esa planta, que va a tardar pero que le va a dar servicio con el primer módulo a los más de 300.000 habitantes de Malvinas Argentinas que lo están necesitando para poder desarrollarlo y poder crecer para arriba como creció San Miguel, como creció Pilar, como creció Escobar, como creció Tigre, y nosotros estamos chatos porque no tenemos servicios. Son todas las cuestiones de largo plazo, pero nosotros abarcamos todo, trabajamos los temas de corto plazo, los de mediano plazo y también los de largo plazo más allá de qué yo esté o no esté. Tenemos una mirada de decirle a Malvinas Argentinas que todo lo que va enterrado por abajo que son obras caras, que no se ven, que hablando de manera coloquial no garpa políticamente, lo estamos planificando y lo estamos llevando adelante. Por más que no sea inmediato, la idea es que sea una política de estado municipal y que quien continúe la gestión tenga todo planificado y armado para que se pueda desarrollar y no gane un sector u otro, sino que termine ganando verdaderamente el vecino de Malvinas Argentinas como tendría que haber sido siempre”.

Asimismo, al respecto de cómo ve el panorama para Unión por la Patria de cara a las PASO después de los resultados adversos en provincias históricamente peronistas, Nardini enfatizó: “La verdad que con mucha tranquilidad, con muchas expectativas y con mucha esperanza, teniendo en cuenta que ya tenemos definiciones de candidaturas que tal vez eso es lo que muchas veces genera comentarios, rispideces y diferentes cuestiones que ya están saldadas. Ya tenemos los candidatos, tenemos que llevar adelante una campaña, tenemos que llevar adelante una gestión siempre pensando en la gente. Creo que eso nos da una expectativa de futuro con muchas chances de poder no solamente ser competitivo sino de poder ganar la elección a sabiendas de lo que hay del otro lado, que del otro lado están en juego los dos modelos de país: los que buscan obviamente ajustar, privatizar y todo lo que ya sabemos que hicieron en sus cuatro años que gobernaron de 2015 a 2019 pero de manera más rápida, y nosotros que tratamos de buscar generar crecimiento a través de más producción, de poder saldar esa deuda qué tal vez quedó y cumplir con las obligaciones que tenemos pero que obviamente eso no se lleve puesto el salario de los trabajadores, y tenga perspectiva de crecimiento, volver a un esquema de ‘fifty fifty’ como en algún momento había conseguido a Néstor. Esas cosas que le hacen bien a la Argentina, y que le dan perspectiva en el futuro, gobernar para una gran mayoría no gobernar para un sector muy pequeño que se favorece obviamente cuando hay crisis. Sabemos que tenemos una deuda pendiente con el electorado que nos dio la posibilidad en el 2019 de volver a ser gobierno, en el medio lamentablemente hubo cosas como una pandemia, como una guerra que termino afectando los commodities sobre todo de la energía, pero en base a lo que se está trabajando tenemos un futuro más auspicioso. La verdad que proyectamos una Argentina diferente que creo que nuestro espacio político lo puede llevar adelante de la mejor manera. Más allá del momento de dificultades, en lo que respecta a mi lugar la obra pública ha avanzado como nunca. Eso se ve, se nota, y la verdad que la gente lo sabe reconocer. Ahora hay que trabajar por más trabajo para la gente, más producción, mayor poder adquisitivo, y obviamente generar más derechos para que la gente se vea representada de la mejor manera de cara a lo que viene”.

Finalmente, acerca de si evalúa como un plus para la candidatura presidencial de Sergio Massa su experiencia de haber sido intendente, el ministro concluyó: “Tenemos un futuro presidente que no solamente conoce de la administración del Estado, que creo que es el que mejor preparado está de la generación actual, sino que también pasó por diferentes lugares donde tenés un montón de problemáticas cotidianas que solucionar y la verdad que no es fácil, no es para cualquiera. Sergio ha hecho una gestión superlativa en Tigre y por eso ha logrado todo lo que logró como dirigente político a lo largo del tiempo, y creo que la maduración que ha tenido con el tiempo pasado le da un valor agregado, sumado a que hoy está en un lugar que es recontra difícil y así todo, si él no hubiera puesto la cara, el cuerpo, el sacrificio, la cabeza y la inventiva para tratar de sortear todas las dificultades que conlleva a nivel económico la Argentina, tranquilamente tal vez hoy estaríamos en otra situación mucho más compleja. Parece que no, pero de a poquito las cosas se van estabilizando. Y desde afuera obviamente genera una expectativa positiva y eso nos da la posibilidad de tener certidumbre de cara al futuro cercano, que es lo que necesita nuestro país. Y del otro lado nada, tal vez lo que nos criticaban a nosotros dentro del gobierno en su momento, lo están haciendo en una campaña electoral. Se pelean así hoy que están en una PASO con descalificaciones, acusaciones la verdad que en algunos casos graves. La verdad, piensen lo que puede llegar a ser un gobierno de esta índole, uno se lo plantea a la gente. Fíjense en Santa Fe donde un candidato acusaba a otro de que tenía relación con los narcotraficantes. O cuando un candidato a presidente de ese espacio cuando era gobierno y le tocaba llevar adelante el tema de la seguridad, apoyaba a un candidato de un municipio en Entre Ríos que terminó preso por narcotraficante. O sea, la verdad, son cuestiones que uno tiene que discutir. ¿Pero saben qué pasa? Si nos pasa a nosotros desde el lado del peronismo es un costo grandísimo. Vivir en un distrito y ser candidato en otro lado como pasa hoy en la Ciudad de Buenos Aires, o como pasa también que los candidatos a gobernador. El otro día vi a uno de los precandidatos a gobernador que tiene la oposición que le hacían una entrevista en donde muestran dónde vive. Es candidato por la provincia de Buenos Aires, intendente en uso de licencia de un municipio del conurbano bonaerense, pero vive en Caballito. Y cuando le preguntaban desde cuando vive con su pareja actual y su familia en Caballito dijo que desde 2012, pero asumió en 2015 y estamos en el 2023 o sea nunca vivió en el distrito donde gobierna. Algo está mal, eso si le pasa a un candidato nuestro a nosotros en algunos medios de comunicación nos prenden fuego, nos descalifican, nos agravian. Esas cosas creo que a la gente hay que explicárselas y no todos somos iguales, no todos somos lo mismo. Nos podemos equivocar es cierto, somos seres humanos, pero siempre con el espíritu de qué queremos una Argentina mejor, de no salir a mentir con cosas que no podemos cumplir, y de intentar hacer los esfuerzos necesarios para que la gente de a poco vaya viendo que hay progreso de verdad y no salir a vender humo en una gestión. El otro día cuando vi eso, me dio mucha impotencia, porque descalifican la gestión de nuestro gobernador Axel Kicillof, que vive en la ciudad de La Plata, no es que vive en otro lado, está ahí gestionando todos los días, recorre la provincia de Buenos Aires como nunca y la verdad que vengan otros que ni siquiera viven acá, que administran un municipio pero que viven en otra ciudad. Bueno lo mismo pasa con el candidato a jefe de gobierno porteño, que venía a ser el intendente del conurbano pero no sabemos en dónde vivía o sea que a alguien le falló, pero nadie paga costos. Si es de la oposición nadie paga costos. Creo que esas cosas hay que reverlas porque no se puede hacer todo el tiempo y alguien tiene que evaluar con la misma a todos, no es que nosotros siempre somos los malos y del otro lado son los buenos y los pulcros. Creo que errores podemos tener todos, pero se nos tiene que medir con la misma vara”. (Zona Norte Diario).

 

La provincia abrió más delegaciones del Registro de las Personas

Encabezado por la ministra de Gobierno, la gestión de Axel Kicillof sigue acercando el Estado a la gente.

En este caso, Cristina Álvarez Rodríguez puso en funcionamiento tres nuevas delegaciones del Registro de las Personas bonaerense en los partidos de Malvinas Argentinas, Escobar y Pilar.

Durante la puesta en funcionamiento de la oficina de Pilar, de la que también participó el intendente Federico Achával, la funcionaria de Axel Kicillof afirmó que “esta inauguración no hubiera sido posible sin el trabajo de Federico y de todo ese gran equipo municipal, porque esta obra, la refacción de las oficinas fue realizada por los trabajadores municipales”.

“Esta es una institución fundamental que vertebra la vida de las familias bonaerenses y es importante que esté en buenas condiciones para brindar un servicio de calidad”, añadió.

Luego, Álvarez Rodríguez llegó hasta la localidad de Escobar, donde participó de la apertura de la oficina descentralizada de la delegación municipal 24 de febrero, junto al intendente Ariel Sujarchuk. En ese marco, manifestó que “es un orgullo poder inaugurar estos espacios para brindarles una mejor atención a las y los vecinos de 24 de febrero, y evitar que deban trasladarse para poder realizar los trámites básicos como la renovación del DNI”.

En este partido del norte bonaerense, la ministra fue acompañada por el subsecretario de Asuntos Electorales y Parlamentarios, Javier Rehl; el secretario general, Carlos “Beto” Ramil; y la subsecretaria de Acceso a Derechos y Resolución de Conflictos, Rocío Fernández.

Finalmente, se acercó hasta la localidad de Villa de Mayo, en el partido de Malvinas Argentinas, donde también abrió las puertas otra delegación. Allí, señaló que “estamos muy felices de compartir la apertura de tres nuevas delegaciones en Malvinas Argentinas”.

“Después de años en los que los Registros cerraban por problemas edilicios y falta de equipamiento, hoy contamos con un Estado presente que abre nuevas oficinas y destina los recursos necesarios para asegurar el acceso a la identidad de todas y todos los bonaerenses”, recordó.

En esta última etapa de la ministra estuvo junto al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Leonardo Nardini; y el senador provincial Luis Vivona.

Además, fueron anunciadas las aperturas de otras dos oficinas descentralizadas en las localidades de Pablo Nogués y Tierras Altas, las cuales ya se encuentran en funcionamiento.

 

"LA MULA ENDIABLADA"

Se estrena "La mula endiablada", del grupo teatral Dientes de León. La dramaturgia, dirección y actuaciones están a cargo de sus integrantes: Gonzalo Bourren, Daira Agustina Escalera y María Mercedes Sevares.
Un viaje surreal, mágico y punk acompañado de proyecciones audiovisuales, dispositivos tecnológicos y música original en vivo, compuesta por Gabriel Waisbein e interpretada por Augusto Álvarez.
Se presenta, por sólo cuatro funciones, los sábados de agosto a las 18:30 horas en NüN Teatro. 

 

Leo Nardini en Tortuguitas, lanzamiento de la campaña “Leo 23”.

El precandidato a intendente por la lista de “Unión por la Patria” caminó junto a Noe Correa y a Luis Vivona el centro comercial de la ciudad, escuchando a los vecinos y a los comerciantes, al igual que lo hizo en su primer campaña en 2015.

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Leo Nardini, junto a la intendenta interina de Malvinas Argentinas, Noe Correa; y al vicepresidente 1ro del Senado bonaerense, Luis Vivona, continúa caminando los centros urbanos de las ciudades y localidades del distrito malvinense. En esta oportunidad, realizó el lanzamiento de la campaña “Leo 23” con vecinos y comerciantes de la ciudad de Tortuguitas.

“Esta es una ciudad que quiero mucho, tengo familia que vive acá, que trabaja acá, y muchos vecinos y vecinas me conocen desde que era chico”, señaló Nardini. Y amplió: “Me cuentan que están contentos por todo lo que hicimos en estos años. Seguimos escuchando con humildad porque continuamos trabajando, y eso nos sirve para poder proyectar y planificar de cara al futuro”.

La recorrida fue por la calle Luis María Drago. Nardini ingresó a algunos comercios y dialogó con vecinos que caminaban por el centro comercial. “Les contaba sobre las obras que estamos desarrollando en este momento, como la nueva entrada de Vedia; la repavimentación de Constituyentes, en el límite con Pilar y Escobar; y también, el nuevo tramo de hidráulica de Soldi, que va a ser un antes y un después en el ingreso a Tortuguitas del lado de Panamericana”, detalló el ministro.

Entre las obras que se realizaron en la ciudad de Tortuguitas, se encuentran: la plaza del barrio Los Ángeles, plaza La Amistad y plaza Carumbé; los reservorios que se hicieron para solucionar la problemática del agua cada vez que llovía; el plan de mejoramiento asfáltico en los barrios Parque Alvear 1 y 2, entre tantas otras.

Durante la caminata por el centro urbano, se compartió un momento con artistas itinerantes, ya que la cultura y el entrenamiento son característicos de lo que viene siendo la gestión municipal en Malvinas Argentinas.

 

Problemas de gestión en Trenes Argentinos

 

El "Expreso Rosario" llegó con casi 10 horas de demora a Buenos Aires. En el interín, estuvo varado durante horas y dos locomotoras se rompieron en el intento de traccionarlo. Semanas atrás, los servicios Fernández - La Banda y Rosario - Cañada de Gómez también fueron suspendidos por falta de tracción. La crisis no es exclusiva del Mitre: también ocurre en el Belgrano Sur, el San Martín y el Belgrano Norte. La falta de reacción en Trenes Argentinos expone graves problemas de gestión en los cargos directivos.

El “Expreso Rosario” del pasado fin de semana, que partió de Rosario Norte poco antes de la medianoche del domingo, arribó a Buenos Aires después de las 3 de la tarde, con casi 10 horas de demora, luego de haber quedado varado durante toda la madrugada.

Las demoras se debieron a desperfectos técnicos en la locomotora que traccionaba el servicio (la EMD GT22 A903), que quedó parada en cercanías de la estación Alsina pasadas las 3 de la mañana.

En horas de la mañana, se envió una locomotora (la A711) a su rescate. Lejos de tratarse de una máquina de reserva, se trataba de una locomotora a cargo de trenes del ramal Villa Ballester – Zárate, por lo que debieron cancelarse servicios en este ramal. El tren reanudó su marcha a cargo de la A711, pero ésta increíblemente también sufrió un desperfecto a la altura de Escobar en horas del mediodía.

Así las cosas, se envió otra locomotora al rescate de las dos averiadas (la A712). Pasada la 1 de la tarde, las locomotoras defectuosas fueron apartadas en la estación Escobar y el tren reanudó su marcha a cargo de la A712, haciendo su ingreso a Retiro casi 15 horas y media después de haber salido de Rosario.

Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) no brindó explicaciones oficiales al respecto ni emitió un comunicado, a pesar de que el episodio circuló en redes sociales e incluso llegó a informarse a través de algunos medios de prensa.

Según pudo saber enelSubte, el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, se mostró furioso por el hecho. Razones no le faltan: no sólo Giuliano es oriundo de Rosario sino que aspira a ser electo como diputado nacional por la provincia de Santa Fe. El ministro teme que los problemas del servicio ferroviario terminen comprometiendo sus chances electorales.

Pero el episodio del Expreso Rosario está lejos de ser un hecho aislado y no es el único que expresa la profunda crisis tractiva que atraviesa la línea Mitre.

Este miércoles, el ramal Villa Ballester – Zárate funcionó con cancelaciones por falta de tracción, en tanto que los servicios cortos a Escobar, que constituyen la mitad de la oferta del corredor, fueron suspendidos por el mismo motivo.

Semanas atrás, el servicio regional Fernández – La Banda debió ser suspendido por desperfectos técnicos en el único cochemotor con el que se presta. Días más tarde, el servicio fue reanudado con una formación de locomotora y coches trasladados desde Buenos Aires. Esta solución de emergencia fue posible únicamente por una circunstancia extraordinaria: la existencia de locomotoras y coches ociosos se explica apenas por el hecho de que el ramal Victoria – Capilla del Señor está suspendido por obras de renovación de vías. Pero la política de desvestir un santo para vestir otro tiene sus límites: ¿qué ocurrirá cuando las prestaciones sean reanudadas en ese ramal?

Días más tarde, el servicio regional Rosario – Cañada de Gómez también fue suspendido durante algunos días debido a desperfectos en su locomotora titular y a la falta de reserva operativa para poder garantizar las prestaciones. Y si bien el servicio pudo ser reanudado al poco tiempo, el conjunto de hechos revela la precariedad en la que se asientan las prestaciones de los servicios ferroviarios regionales y de larga distancia.

Esto salta a la vista si se considera que el problema no es para nada exclusivo de la línea Mitre: la línea Belgrano Sur se encuentra funcionando con diagrama de servicios acotado debido a la falta de material rodante, en tanto que la línea San Martín arrastra desde hace meses problemas de funcionamiento derivados de que sus locomotoras están excedidas de kilometraje y de que su reparación se encuentra demorada. Por fuera de las líneas que administra Trenes Argentinos, una crisis de proporciones similares afecta a la línea Belgrano Norte, concesionada a Ferrovías.

Una falta de reacción preocupante
Ante una crisis de semejante magnitud, no deja de ser llamativa la falta de reacción de las máximas autoridades de Trenes Argentinos.

El presidente de ADIF y SOFSE, Martín Marinucci, al menos a juzgar por sus redes sociales, donde prolijamente difunde su agenda diaria, parece consumir sus horas en incesantes reuniones y firmas de convenios para la cesión de “espacios ferroviarios no operativos”.

Esta dinámica, que atravesó buena parte de su gestión, pareciera haberse acentuado luego del cierre de listas en el que Marinucci acabó en el puesto 10° de los candidatos al Parlasur de Unión por la Patria.

Pero más allá de la escasa actividad de la presidencia, la actividad de las dos empresas que preside también parece haber quedado paralizada desde hace tiempo. El panorama de licitaciones, por caso, es preocupante tanto en ADIF como en SOFSE. En la primera mitad del año, ADIF no ha licitado una sola obra de importancia y únicamente se ha dedicado a publicar proyectos de concesiones para explotación comercial de espacios ferroviarios. Ambas empresas tienen numerosas licitaciones del año pasado pendientes de adjudicación, por no hablar de las obras que han quedado paralizadas por falta de redeterminación de precios.

Así las cosas, la operatividad de los ferrocarriles pende de un hilo, en parte por falta de presupuesto y problemas económicos que impiden realizar el adecuado mantenimiento, pero también en parte por la ausencia de un management profesional.

La gestión Marinucci podrá no ser antiferroviaria ni deliberadamente malintencionada, pero su torpeza e improvisación es temeraria: la precariedad en la que se asientan las prestaciones de muchos de los nuevos servicios inaugurados -y aún de muchos consolidados desde hace años- puede operar como la excusa perfecta para que el día de mañana una gestión de diferente signo pueda cancelar servicios y cerrar ramales sin que nadie los extrañe.

Un problema conceptual
Los repetidos incidentes con los servicios de larga distancia revelan, además, un problema de filosofía que arrastra Trenes Argentinos, acaso relacionada con la marca de fantasía a la que se aferra la gestión Marinucci: la idea de que la empresa sólo corre trenes –más o menos simbólicos– mientras se desentiende del resto de los componentes de un sistema ferroviario funcional.

Por caso: la circulación de trenes en el sector Zárate-Rosario Sur, si bien fue transferida finalmente por NCA a la SOFSE el año pasado, continúa dependiendo del control de la concesionaria de cargas por falta de sistemas propios de SOFSE o ADIF –el puesto de control de trenes de Rosario que se había prometido el año pasado nunca fue puesto en funcionamiento–. La ausencia de depósitos a lo largo de la traza, auxilios mecánicos o de cualquier previsión de alternativas para la provisión de los servicios revela un déficit mucho más profundo, que la impericia de la actual gestión en cualquier caso no hizo sino profundizar.

En última instancia, el sistema ferroviario continúa sin tener un titular global que lo piense, lo gobierne y lo planifique en conjunto, y que consolide una gestión profesional más allá del loteo y de los sucesivos pases de pelota entre las distintas “Trenes”. Esa función, que la ley de 2015 prevé para Ferrocarriles Argentinos, continúa sin poder cumplirse por la misma distribución política de cargos que explica la continuidad de la gestión Marinucci. (EnelSubte).

Línea Mitre: comenzó la construcción de la nueva estación Nordelta

Comenzaron las obras de la estación Nordelta de la línea Mitre, que estará ubicada entre las actuales Pacheco y Benavídez. El proyecto había sido licitado y adjudicado el año pasado. La estación será construida con andenes elevados, previendo la electrificación del tramo José León Suárez - Benavídez, que se ejecutará con financiamiento del Banco Mundial.

Tras varios meses de espera, comenzaron las obras para la construcción de la nueva estación Nordelta de la línea Mitre, que estará ubicada entre las actuales Pacheco y Benavídez.

El avance de los trabajos fue supervisado días atrás por el vicepresidente de Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), Rodrigo Álvarez, el gerente de la línea Mitre, Iván Kildoff, y la precandidata a Intendenta de Tigre (UxP), Malena Galmarini.

La construcción de la nueva estación había sido licitada en julio del año pasado, siendo adjudicada en septiembre a la constructora Proba, la única empresa que se había presentado a la compulsa.

El proyecto abarca la construcción de una nueva estación intermedia, que estará ubicada entre las actuales Pacheco y Benavídez -a 3 km de la primera y 5 km de la segunda-, en la intersección con el túnel a El Talar del Lago (ver detalle en el mapa debajo). Si bien la parada no tiene nombre oficial asignado, en los renders es mencionada como “Estación Nordelta”.

La nueva estación contará con dos accesos: uno principal frente a Nordelta (lateral este, que contará con boletería) y otro secundario con salida hacia el centro comercial Lirios del Talar (lateral oeste, contará con módulo SUBE).

De acuerdo con los pliegos, la parada contará con dos andenes enfrentados de 150 metros de longitud, edificios operativos, sanitarios en ambos andenes y rampas reglamentarias, además de cámaras e iluminación LED.

Los andenes se construirán elevados, previendo la electrificación del tramo José León Suárez – Benavídez, que será ejecutado con financiamiento del Banco Mundial, pero que aún no fue licitado.

Cabe recordar que, en el marco de esta iniciativa, se proyectan brindar servicios eléctricos directos de Retiro a Benavídez, que observarán parada en la futura estación Nordelta. En tanto que los actuales servicios diésel Villa Ballester – Zárate correrán su cabecera a Benavídez.

Si bien la nueva estación complementa el plan de extensión de la electrificación de la línea, no será financiada por el Banco Mundial sino ejecutada con presupuesto corriente de ADIF. El organismo multilateral, en cambio, sí financiará la construcción de otras dos estaciones en el Mitre: Cruce Bancalari y Facultad de Derecho, que tampoco han sido licitadas hasta el momento.

No es la primera vez que se plantea la construcción de estaciones en la zona de Nordelta: la iniciativa había sido mencionada por primera vez en 2009, con el malogrado proyecto del tren diferencial que TBA buscaba implantar hacia allí.

La modernización del Mitre: qué incluye el proyecto
Reconstrucción y modernización integral de la parrilla de vías de Retiro Mitre: ya se encuentra finalizada la primera etapa de la obra y continúa en ejecución la segunda.
Renovación integral de vías del ramal Tigre: ya se encuentra adjudicada y está próxima a iniciarse.
Extensión de la electrificación: de José León Suárez hasta Benavídez y desde Victoria hasta El Talar, obras aún no licitadas.
Construcción de dos nuevas estaciones: Facultad de Derecho y Cruce Bancalari, aún no licitadas, a las que se sumará la citada Nordelta.
Reemplazo del tercer riel y repotenciación de subestaciones, entre otras obras eléctricas.
Mejoras en estaciones existentes y sus entornos.
Todas estas obras se ejecutarán con un crédito de 347 millones de dólares otorgado por el Banco Mundial. Meses atrás, además, el organismo entregó otra línea de financiamiento por 600 millones de dólares para la electrificación de la línea Belgrano Sur. (EnelSubte).

 

Escobar tiene 21 precandidatos a intendente para las PASO 2023

La Junta Electoral bonaerense publicó en su sitio web las listas habilitadas para competir el 13 de agosto. El número es el más alto desde que se implementaron las primarias, en 2011.

Suele decirse -y no sin razón- que la gente está cada vez más desencantada o menos interesada en la política, a punto tal que en varias de las últimas elecciones que se desarrollaron en el interior del país la concurrencia a las urnas fue inferior a la de otros años. Sin embargo, la cantidad de listas que participarán de las elecciones primarias del próximo 13 de agosto será récord no sólo a nivel nacional sino en el partido de Escobar, un dato que pareciera contrastar con la afirmación inicial.

La Junta Electoral de la provincia de Buenos Aires terminó de publicar este fin de semana en su sitio web las listas que quedaron oficializadas para participar de las próximas PASO y el número final resultó sorprendente, ya que en Escobar habrá 21 precandidatos a intendente.

Es el registro más alto desde que se implementaron las elecciones primarias, en 2011. En ese año hubo 16 postulantes a la Intendencia y esa era la cifra récord hasta ahora, ya que en 2015 fueron 14 y en 2019, con un marcado retroceso, se presentaron 9.

Además, las 21 listas autorizadas por el tribunal electoral para el 13 de agosto también supera las marcas máximas registradas en comicios legislativos: fueron 13 en 2013, 19 en 2017 -la cifra más alta hasta estas PASO, contando legislativas y ejecutivas- y 15 en 2021.

No se trata de un fenómeno estrictamente local, sino que va en línea con lo que pasará con la pulseada nacional, donde las 27 fórmulas habilitadas que quedaron habilitadas para competir por la presidencia superan todos los registros previos.

Internas y géneros
De las 21 listas autorizadas por la Junta Electoral bonaerense en el partido de Escobar, 17 están encabezadas por hombres y apenas 4 por mujeres. Otro dato estadístico es que dos frentes irán a internas.

Por el lado del oficialismo, el único precandidato a intendente será Ariel Sujarchuk, que en el camino a su tercer mandato llevará su nombre en las boletas que encabezan los dos precandidatos presidenciales de Unión por la Patria: Sergio Massa y Juan Grabois.

Una de las mayores atracciones de las PASO en Escobar será la interna de Juntos por el Cambio, donde Mariano Castagnaro y Walter Klix replicarán la disputa nacional entre el jefe de gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta y la ex ministra Patricia Bullrich.

La Libertad Avanza llevará una sola lista, con el concejal Eduardo Gianfrancesco como precandidato a intendente, buscando seducir a los votantes del economista y diputado libertario Javier Milei.

Otra interna local que se dirimirá en las PASO es la del Frente de Izquierda y los Trabajadores (FIT), con Nieves Murphy de un lado, llevando la boleta que postula para presidente a Gabriel Solano; y del otro Sandro Salazar, con Myriam Bregman como precandidata presidencial.

Las otras quince listas participan casi de manera testimonial, en el sentido de que sería verdaderamente una sorpresa que cualquiera de ellas obtenga más votos que las ya mencionadas. De hecho, varias ni siquiera tienen precandidato presidencial. Todas comparten el mismo desafío: superar el 1,5% para no quedar en el camino y poder participar en las elecciones generales del 22 de octubre.

Algunas de las menos desconocidas son las de Libres del Sur, que lleva para intendenta a Lorena Ruiz; Justicia y Dignidad Patriótica, que presenta al comerciante Carlos “Tony” Ciuffardi, y Principios y Valores, con Miguel Beláustegui como precandidato a jefe comunal.

A continuación, la nómina completa de los veintiún precandidatos a intendente:

Unión por la Patria
Ariel Sujarchuk (Sergio Massa – Juan Grabois)

Juntos por el Cambio
Mariano Castagnaro (Horacio Rodríguez Larreta) – Walter Klix (Patricia Bullrich)

La Libertad Avanza
Eduardo Gianfrancesco (Javier Milei)

Frente de Izquierda y los Trabajadores
Nieves Murphy (Gabriel Solano) – Sandro Salazar (Myriam Bregman)

Libres del Sur
Lorena Ruiz (Jesús Escobar)

Movimiento Avanzada Socialista (MAS)
More Ramón (Manuela Castañeira)

Principios y Valores
Miguel Beláustegui (Guillermo Moreno)

Justicia y Dignidad Patriótica
Carlos Ciuffardi

Confianza Pública
Ramiro Sánchez

Corriente de Pensamiento Bonaerense
Graciela Salinas

Encuentro Republicano Federal
Juan José Yañez

Esperanza del Pueblo
Ramón Brito

Frente Federal de Acción Solidaria
Matías Iraci Sareri

Liber.ar
Aurelia Martínez (Julio Bárbaro)

Partido Autonomista
Daniel Balaberry

Partido Celeste Provida
Erick Ortiz

Frente Patriota Federal
Luis Acosta (César Biondini)

Política Obrera
Oscar Avendaño (Marcelo Ramal)

Proyecto Joven
Martín Baleriano (Mempo Giardinelli). (El Día de Escobar).

 

Escobar: diez propuestas para las vacaciones de invierno

Desde espectáculos infantiles en el teatro Seminari hasta el parque de inflables Escopark y las funciones de Cirque XXI. Guía para no aburrirse ni un solo día.

El receso invernal es un momento que para muchos resulta ideal para el descanso, aunque para las familias con hijos también implica pensar planes y propuestas para pasar junto a ellos, quienes al no tener que ir al colegio disponen de más tiempo del habitual para el ocio.

Como viene ocurriendo en los últimos años, en el partido de Escobar hay una variada programación para que chicos y adolescentes puedan disfrutar de este descanso de mitad de año junto a sus padres y también con amigos sin tener que viajar varios kilómetros.

El abanico de opciones es bien amplio y va desde la posibilidad de ir al teatro o al circo hasta un parque de inflables, un museo tren itinerante y espectáculos musicales. Muchas de las propuestas para este invierno son organizadas por el Municipio, pero también hay otras que llegan a través de empresas y organismos.

Cirque XXI: Una estética vintage, una puesta escénica deslumbrante y artistas de alto riesgo encabezan este espectáculo circense, que cuenta con el “Bicho” Gómez como invitado especial. Funciones a las 15 y a las 17.30, en el predio de Jumbo Escobar. Entradas: $3.000 a $6.000.

Escopark: Un gran parque de entretenimientos en el predio de la Fiesta de la Flor -Mateo Gelves 1050, Belén de Escobar-, con juegos inflables, zamba, barco pirata, espectáculos infantiles, feria de emprendedores y food trucks. La entrada es libre y gratuita y estará abierto hasta el domingo 30, de lunes a viernes de 13 a 18 y los fines de semana de 10 a 20.

Tren Museo Itinerante: Estará del viernes 21 al domingo 23 en la estación de Ingeniero Maschwitz, de 10 a 13 y de 14 a 18. Contiene piezas representativas del acervo histórico cultural del Museo Nacional Ferroviario y muestras de otros organismos nacionales. Además, cuenta con un coche-cine que proyectará películas nacionales del INCAA, a las 20 y a las 22. La entrada es libre y gratuita, con cupos por orden de llegada.

Granja Educativa Don Benito: Un espacio para conocer los animales y la vida rural con visitas guiadas. Además, se los puede alimentar y acariciar. Está abierta de martes a domingo, de 9 a 17, en Mendoza e Independencia, Ingeniero Maschwitz.

Parque Aéreo Aventura: Puentes colgantes, tirolesas y palestra de escalada. Los cupos para los juegos aéreos son limitados y se venden por orden de llegada en la boletería. Está en Ingeniero Maschwitz, al lado de la Granja Educativa Don Benito.

vacaciones de invierno en Escobar
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Desde espectáculos infantiles en el teatro Seminari hasta el parque de inflables Escopark y las funciones de Cirque XXI. Guía para no aburrirse ni un solo día y sin tener que viajar.


El receso invernal es un momento que para muchos resulta ideal para el descanso, aunque para las familias con hijos también implica pensar planes y propuestas para pasar junto a ellos, quienes al no tener que ir al colegio disponen de más tiempo del habitual para el ocio.

Como viene ocurriendo en los últimos años, en el partido de Escobar hay una variada programación para que chicos y adolescentes puedan disfrutar de este descanso de mitad de año junto a sus padres y también con amigos sin tener que viajar varios kilómetros.

El abanico de opciones es bien amplio y va desde la posibilidad de ir al teatro o al circo hasta un parque de inflables, un museo tren itinerante y espectáculos musicales. Muchas de las propuestas para este invierno son organizadas por el Municipio, pero también hay otras que llegan a través de empresas y organismos.

Cirque XXI: Una estética vintage, una puesta escénica deslumbrante y artistas de alto riesgo encabezan este espectáculo circense, que cuenta con el “Bicho” Gómez como invitado especial. Funciones a las 15 y a las 17.30, en el predio de Jumbo Escobar. Entradas: $3.000 a $6.000.


Escopark: Un gran parque de entretenimientos en el predio de la Fiesta de la Flor -Mateo Gelves 1050, Belén de Escobar-, con juegos inflables, zamba, barco pirata, espectáculos infantiles, feria de emprendedores y food trucks. La entrada es libre y gratuita y estará abierto hasta el domingo 30, de lunes a viernes de 13 a 18 y los fines de semana de 10 a 20.


Tren Museo Itinerante: Estará del viernes 21 al domingo 23 en la estación de Ingeniero Maschwitz, de 10 a 13 y de 14 a 18. Contiene piezas representativas del acervo histórico cultural del Museo Nacional Ferroviario y muestras de otros organismos nacionales. Además, cuenta con un coche-cine que proyectará películas nacionales del INCAA, a las 20 y a las 22. La entrada es libre y gratuita, con cupos por orden de llegada.


Granja Educativa Don Benito: Un espacio para conocer los animales y la vida rural con visitas guiadas. Además, se los puede alimentar y acariciar. Está abierta de martes a domingo, de 9 a 17, en Mendoza e Independencia, Ingeniero Maschwitz.


Parque Aéreo Aventura: Puentes colgantes, tirolesas y palestra de escalada. Los cupos para los juegos aéreos son limitados y se venden por orden de llegada en la boletería. Está en Ingeniero Maschwitz, al lado de la Granja Educativa Don Benito.


Locos por los Fierros: La exposición de autos antiguos, clásicos, tunning y motos vuelve al predio de la Fiesta de la Flor este sábado 22 y domingo 23, de 10 a 20. La entrada es gratuita y se solicita colaborar con alimentos para el programa Escobar Hambre Cero.

Teatro Seminari: La sala municipal preparó una programación especial para chicos, con funciones de El Sapo Pepe, El Gato con Botas, Mario y Luigi y otras propuestas dirigidas al público infantil. Entradas en venta en el teatro -Mitre 451, Belén de Escobar- y en su sitio web.

Japan Meet: Una nueva exposición de motos y autos japoneses tendrá lugar el domingo 30, de 10 a 20, en el predio de la Fiesta de la Flor, donde el público también podrá adentrarse y disfrutar de la cultura asiática, una feria de artesanos, emprendedores, patio gastronómico y un festival artístico. La entrada es libre y gratuita.

Costanera del Paraná: Un lugar ideal para contemplar el río y el aire libre durante la semana. Los sábados y domingos se suman propuestas gastronómicas, espectáculos artísticos y el Mercado del Paraná, un espacio con productos artesanales y regionales.

Jardín Japonés: El tradicional parque oriental de Belén de Escobar ofrecerá visitas guiadas los sábados 22 y 29, a las 15. Es necesario inscribirse a turismo@escobar.gob.ar o vía WhatsApp al 11 3536 6096. (El Día de Escobar).

 

Soledad Martínez: "En Vicente López se vive mejor que en otros municipios"

La intendenta de Vicente López encabezó la inauguración del Centro Cultural Munro y en conferencia de prensa se refirió a la gestión local y al panorama electoral. Sostuvo que en el distrito "hay un equipo de trabajo que desde hace muchos años viene haciendo las cosas bien, apoyado por los vecinos".

Soledad Martínez, intendenta de Vicente López, inauguró este martes la renovación del Centro Cultural Munro, que tendrá una cartelera de espectáculos para los chicos en el marco de las vacaciones de invierno. Luego de la visita a la sala, la precandidata a jefa comunal en el distrito se expresó sobre la campaña electoral y la gestión local.

"La campaña recién arranca, pero estamos contentos con la propuesta que le vamos a hacer a los vecinos este año, creo que logramos conformar una lista en Vicente López que representa todas las voces que integran Juntos por el Cambio y ese es uno de los puntos más destacados de pensar y entender por qué en Vicente López tengo el apoyo de Patricia (Bullrich), de Horacio (Rodríguez Larreta), de Grindetti, de Santilli", expresó Martínez en conferencia de prensa y valoró que "entre todos los espacios logramos ponernos de acuerdo y en Vicente López estamos todos juntos".

Por otra parte, Martínez se refirió a las preocupaciones que le trasladan los vecinos en sus recorridas por los barrios. "Hace tiempo que la economía preocupa mucho, somos parte de una provincia, de un país que está en un claro desgobierno en términos económicos, políticos y sociales", cuestionó y agregó que "la inseguridad en la provincia de Buenos Aires viene avanzando a pasos muy fuertes, Vicente López no es una isla".

"Nuestros vecinos están muy preocupados por la seguridad. Estamos sumando más presencia de la patrulla municipal en la calle, que es la principal demanda de los vecinos. Es la primera prioridad de nuestro gobierno y lo va a seguir siendo", destacó la precandidata a intendenta.

"A lo largo de mis charlas con los vecinos coincidimos en que los vecinos vivimos de una manera distinta a otros municipios. Vivimos un poco mejor: este es un municipio más seguro que los municipios vecinos y aún que la Ciudad de Buenos Aires. La salud y la educación de calidad la da el municipio y no la provincia, sobre todo con este gobernador que ha estado ausente durante todos estos años para los vecinos de Vicente López", manifestó.

Por último, dijo que "independiente de quien hoy encabeza la lista, que soy yo, hay un equipo de trabajo de hace muchos años que viene haciendo las cosas bien, apoyado por los vecinos".

"Hay que votar un equipo, un estilo de trabajo, una forma de gobernar y de tomarnos esta cultura de poder que intentamos cambiar con el ejemplo", cerró. (Quepasaweb).

 

San Isidro: Posse inauguró la nueva guardia del Hospital Central

El intendente de San Isidro, Gustavo Posse, inauguró la ampliación de la guardia del Hospital Central de San Isidro.

“Previamente hubo un gran trabajo de planificación y estudio para definir cuál era la mejor forma de optimizar el servicio de emergencias. Sumamos 100 metros cuadrados en un módulo sanitario con 10 unidades de observación, con camas rodantes modernas y equipadas que facilitan la movilidad del paciente por el hospital”, explicó Posse.

Y agregó: “Esta refuncionalización aporta orden y agilidad en la atención sanitaria, especialmente en tiempos donde hay picos y sobresaturación como en esta época del año”.

Este nuevo módulo sanitario tiene un sistema de videovigilancia para que desde el sector de enfermería se pueda monitorear a los pacientes en observación.

Otra característica importante es la implementación de un correo de tubo sanitario a través del cual se envían muestras de laboratorio sin necesidad de que el profesional de la salud deba trasladarse a otro sector para conocer el resultado.

“Esto es fundamental porque con este sistema hemos logrado reducir significativamente el tiempo que tardaba el resultado de sangre. Ahora aparece en la computadora del especialista sin tener que ir a buscarlo”, explicó el secretario de Salud Pública de San Isidro, Juan Viaggio.

 

Posse: "Vemos al campo como un aliado no como un enemigo"

El precandidato a vicegobernador bonaerense, Gustavo Posse, en su visita a Baradero y San Andrés de Giles, aseguró que el campo ocupará un lugar central en la recuperación de la provincia de Buenos Aires.

"Vemos al campo como un aliado no como un enemigo", afirmó Posse hoy en un encuentro con productores y representantes del sector agroindustrial en la Segunda Sección electoral de la Provincia. Y le apuntó al gobierno "se olvidaron del campo, lo agredieron todo el tiempo y no permitieron que crezca".

"Con Diego no vamos a ponerle freno a los que apuestan e invierten. El Estado tiene que estar al lado de los que producen, potenciar el campo y la agroindustria", señaló el compañero de fórmula de Santilli.

Durante la mañana, Posse caminó junto al precandidato a Intendente de Baradero, Gabriel Descalzo, por las calles del casco histórico de esa localidad para dialogar con vecinos y comerciantes de la zona. Visitó la histórica "Farmacia del Pueblo", que con sus 150 años es la más antigua de la provincia de Buenos Aires.

Luego, se reunió con productores locales, quienes manifestaron la necesidad de bajar la presión fiscal.

Por la tarde, Posse se trasladó a San Andrés de Giles para recorrer con la precandidata a intendente de ese distrito, Mercedes Condesse, el frigorífico Constanzo, el mayor faenador de lechones del país abasteciendo a las principales cadenas de supermercados. Más tarde, recorrieron el centro comercial y dialogaron con vecinos.

El precandidato a vicegobernador en la provincia de Buenos Aires, mañana visitará las localidades de Navarro y Tigre. Y el jueves estará junto a Santilli en Esteban Echeverría y Ezeiza, en la Tercera Sección electoral. (Infoban).

 

San Miguel: operativos de castración de zoonosis

La Municipalidad de San Miguel continúa con los operativos de zoonosis en los barrios, en los que se realizan castraciones gratuitas a perros y gatos de vecinos del distrito. Estas intervenciones se hacen en tres lugares: sede de Zoonosis (Gorosito 744, Bella Vista), móvil de castración que visita un barrio semanalmente y posta itinerante de zoonosis que cambia de zona mensualmente.

Por el mes de julio, la posta itinerante de zoonosis permanecerá en el predio de Vicentinos (Primera Junta 3349), de 8 a 14 hs. A su vez, habrá operativos semanales en distintos barrios. Esta semana, del lunes 17 al viernes 21 de julio, los vecinos se pueden acercar con sus mascotas a Río Negro 1645, barrio Barrufaldi, de 8 a 13:30 hs.

En todos los casos es importante llevar a los perros con collar y correa y a los gatos con transportadora o algo similar. También se deben llevar frazadas o mantas.

Las castraciones son por orden de llegada (con cupos limitados) y los turnos también se pueden solicitar de manera telefónica, comunicándose con zoonosis al 4666-4876, de lunes a viernes de 9 a 13 hs, o de forma online a través del siguiente formulario: https://forms.gle/HRXhC