Alcanza a los que se encuentren municipalizados, es decir a todas las motocicletas, cuatriciclos y bicis motorizadas y a los autos de más de 10 años. El proyecto fue presentado por los concejales Maciel y Cáceres ante el HCD esta mañana.
Los vehículos eléctricos o híbridos que se encuentren municipalizados podrían quedar eximidos del pago de patentes en Pilar, de aprobarse un proyecto del concejal Adrián Maciel presentado esta mañana ante el Concejo Deliberante.
La iniciativa busca incentivar la compra de rodados sustentables y alcanzará a todos aquellos que se encuentren "municipalizados", es decir, que tributen su patente en el distrito. Esto abarca tanto a los automóviles con más de diez años de antigüedad, como a la totalidad de las motocicletas, triciclos, cuatriciclos, scooters y bicicletas motorizadas, ya sean carrozados o no.
El proyecto contó con el acompañamiento de la edil del bloque Pro, Adriana Cáceres, y con el aval del diputado y presidente del bloque Pro de la Cámara de Diputados, Cristian Ritondo, quien planea implementarlo en toda la Provincia, territorio que se propondría gobernar a partir del 2023.
"El impacto real inmediato se verá en los motovehículos y dentro de diez años, en los automóviles eléctricos" destacó Maciel en diálogo con Materia Prima (FM Plaza 92.1) esta mañana. Asimismo, desde su unibloque Pilar Federal se mostró optimista con la posibilidad de que sea aprobado en el corto plazo, previo paso por comisiones, entendiendo que "no necesita mucho consenso, en comisiones entiendo que no va a tener mayores inconvenientes".
Por otro lado, el edil se refirió al apoyo recibido por parte de Ritondo para impulsar la iniciativa y en este sentido, manifestó que "como futuro candidato a Gobernador de la Provincia, Cristian nos mostró su apoyo y se comprometió a seguir dándole impulso a este tipo de medidas, que están muy en línea con aquello que venimos proponiendo desde Pilar Federal, en todo el territorio bonaerense".
Por su parte, Cáceres señaló que: "el Estado tiene dejar de castigar con impuestos. Hay que promover el trabajo y direccionar el mercado a través de incentivos de forma positiva como esta iniciativa del colega Maciel, que premia al que cuida el ambiente ".
En cuanto al proyecto, el mismo establece que sea incorporado a la Ordenanza Impositiva, el artículo denominado 42 (bis) mediante el cual “los automotores trasferidos al municipio (denominados vehículos municipalizados) y los motovehículos, triciclos, cuatriciclos, scooters y bicicletas motorizadas -carrozados o no- autopropulsados con motorización eléctrica y/o propulsión híbrida -que combine motorización de combustión interna y uno a varios motores eléctricos- estarán exentos del pago de patentes. Para que proceda la exención, dichas características deben ser originales de fabricación”.
Fundamentos
Entre los fundamentos del proyecto, se hace hincapié en que el reemplazo de los combustibles fósiles por fuentes de energía limpia y renovable podría aumentar sustancialmente la esperanza de vida de las personas y el ecosistema natural del planeta.
Asimismo, que la mayor parte de la contaminación en las áreas urbanas procede del tráfico protagonizado principalmente por los vehículos de motor de combustión. De modo que si se aumenta el ritmo de implantación de vehículos eléctricos de forma decidida, se reducirían considerablemente los niveles de contaminación ambiental y acústica.
Por otra parte, entre las ventajas de un motor eléctrico, se destaca que es más compacto, más barato y mucho más simple que uno de combustión interna. Además, no necesita circuito de refrigeración, ni aceite, ni mantenimiento. Y tampoco hace ruido al funcionar, dado que sus vibraciones son imperceptibles y casi no emite calor. (Pilar a Diario).
