Oficializan refuerzo de $ 20.000 para asignaciones familiares: quiénes lo cobran y cuándo

El Gobierno formalizó el refuerzo mensual para las asignaciones familiares que perciben los sectores de menores ingresos, y que las llevará a un mínimo de $ 20.000 por tres meses, a través del decreto 578/2022 publicado este miércoles en el Boletín Oficial.

El mismo precisó que el refuerzo mensual se abonará a los trabajadores y las trabajadoras que presten servicios remunerados en relación de dependencia en la actividad privada o pública nacional, así como los temporarios y aquellos que realicen tareas en forma discontinua, y las personas titulares de la prestación por desempleo, siempre que el ingreso del grupo familiar no supere los $ 131.208 mensuales.

El monto se abonará por cada hijo e hija, en setiembre, octubre y noviembre y consistirá en una suma fija no remunerativa equivalente a la cantidad necesaria hasta alcanzar la suma de $ 20.000, incluido el valor general de la asignación, que va de $ 8.471 a $ 18.270 para el primer rango de ingresos.

La medida alcanzará a más de un millón de familias, según adelantó la directora ejecutiva de la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses), Fernanda Raverta, la semana pasada cuando anunció la medida junto al ministro de Economía, Sergio Massa.

¿Quiénes cobran el incremento?

Trabajadores en relación de dependencia.
Personas que cobren a través de una Aseguradora de Riesgos del Trabajo.
Trabajadores monotributistas.
Personas que cobren la Prestación por Desempleo.
Personas que cobren la Pensión Honorífica de Veteranos de Guerra del Atlántico Sur.
Personas que cobren una Pensión No Contributiva por Invalidez o asignación por trasplante.
Jubilados y pensionados

Calendario de pagos Asignación Familiar

DNI Terminados en 0: jueves 8 de septiembre
DNI Terminados en 1: viernes 9 de septiembre
DNI Terminados en 2: lunes 12 de septiembre
DNI Terminados en 3: martes 13 de septiembre
DNI Terminados en 4: miércoles 14 de septiembre
DNI Terminados en 5: jueves 15 de septiembre
DNI Terminados en 6: viernes 16 de septiembre
DNI Terminados en 7: lunes 19 de septiembre
DNI Terminados en 8: martes 20 de septiembre
DNI Terminados en 9: miércoles 21 de septiembre. (DIB)

 

Los vinos de una pilarense, medalla de oro en un concurso internacional

 

"Felicitas" y "Solo Ella" de la bodega Gloria Galvagno Estate obtuvieron importantes calificaciones en el certamen organizado por VINUS. "Es una caricia al alma", destacó su creadora.

A Gloria Galvano todavía le perdura la sorpresa y sobre todo la satisfacción por su más reciente cosecha. En este caso, no se trata de uvas ni de varietales, materia en la que poco a poco se fue convirtiendo en una experta, sino de reconocimientos.

Los dos vinos de su bodega Gloria Galvagno Estate, el bonarda "Felicitas" y el malbec "Solo Ella" obtuvieron medallas de oro en el prestigioso concurso internacional de vinos y licores organizado por a asociación VINUS, con sede en Godoy Cruz, Mendoza.

La primera de las etiquetas obtuvo 92 puntos y la segunda 91, quedando apenas a uno y dos puntos de la doble medalla dorada.

En total, fueron 475 las muestras participantes de la cata a ciegas que dio lugar a la premiación. Todas ellas oriundas de 16 diferentes países, entre ellos Argentina, Australia, Brasil, Bolivia, Colombia, Israel y México en categorías de vinos y licores.

"Es la primera vez que yo me anoto, tenés que mandar una muestra de tus vinos, yo la mandé para saber más o menos dónde estaba parada, nunca me imaginé que iba a sacar en mi primer año medalla de oro", contó Gloria en diálogo con El Diario y definió el reconocimiento como "una caricia al alma a tanto sacrificio y a ponerle tantas pilas a este sueño hermoso que tengo y que ahora cada día estoy más aferrada".

En cuanto a la génesis de Gloria Galvagno Estate, fue en el año 2015 cuando la empresaria pilarense, madre de cuatro hijos y abuela de una nieta, decidió adquirir una finca en Monte Coman, a 50 kilómetros de San Rafael, Mendoza, donde hoy cultiva 11.200 kilos de bonarda y 4.800 kilos de malbec que dan vida respectivamente a “Felicitas” y “Sólo ella”.

Sobre VINUS

Creado para concientizar sobre los efectos benéficos del Vino en la Nutrición y la Salud, VINUS ha mantenido en forma permanente una gran actividad permitiendo que los principales expertos argentinos y mundiales, describan los mejores vinos de acuerdo a su relación precio calidad.

VINUS es un concurso calificado como Top 20 por la la Asociación Mundial de Periodistas y Escritores de Vinos y Licores , y es el único concurso Internacional de Vinos y licores de esta temática que se hace en el mundo anualmente. Los ganadores de premios obtienen una importante cantidad de puntos para el Ranking Mundial de Vinos (WRW&S 22).

Participan como Jurados invitados los más importantes profesionales de la enología, sumillería, análisis sensorial, comercio, directores de compras, periodistas especializados y otros profesionales y amantes del vino destacados de Argentina y distintos países del mundo, y reconocidos expertos mundiales debidamente invitados. Entre ellos periodistas y expertos de primer nivel mundial. (Pilar a Diario).

Pilar: Policías allanaron una casa pero se robaron $300 mil: casi los linchan y fueron detenidos

Ocurrió en Agustoni. El dinero estaba en una lata. Fue hallado debajo de un asiento del móvil. Tres agentes están involucrados.

Una situación insólita tuvo lugar en las últimas horas en Pilar: tres efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires fueron detenidos como acusados de robar más de 300.000 pesos de una casa a la que habían ingresado para realizar un allanamiento en busca de armas de fuego. Descubierto el robo, los dueños de la propiedad y varios vecinos intentaron golpear a los efectivos, que fueron detenidos.

El hecho ocurrió en una vivienda ubicada en el barrio Agustoni. Voceros de la investigación informaron a Télam que el oficial subayudante Oscar Ruíz González, el teniente Gustavo Leguizamón y el oficial Jesús Javier Valverde, pertenecientes al destacamento de dicho barrio, estaban a cargo del procedimiento, en el marco de una orden de allanamiento dispuesta con el fin de secuestrar armas de fuego, utilizadas presuntamente para cometer robos en la zona.

En esas circunstancias, los uniformados allanaron una propiedad, con apoyo de personal de la comisaría 1ra. de Pilar. Pero una vez finalizado el operativo, una joven de 28 años que residía en la casa denunció el faltante de un monto de dinero en efectivo que se encontraba guardado en una lata, por lo que comenzó a discutir con los policías.

Posteriormente, vecinos de la joven se sumaron al reclamo, mientras que los policías Ruíz González, Leguizamón y Valverde se subieron a un patrullero e intentaron retirarse del lugar.

Sin embargo, los vecinos impidieron la salida del móvil policial, con el objetivo de que antes de irse devolvieran el dinero supuestamente sustraído, informaron fuentes de la investigación.

Debido al revuelo generado, finalmente acudieron otros policías al lugar, quienes ante la presencia de testigos requisaron el patrullero y secuestraron 325.000 pesos que habían sido escondidos debajo del asiento trasero, del lado izquierdo. Mientras tanto, una de las moradoras de la casa allanada filmaba la situación con su celular.

A raíz del hallazgo, los vecinos y las víctimas del robo intentaron linchar a los policías involucrados, por lo que fueron resguardados y se los trasladó en calidad de aprehendidos a la comisaría 1ra. de esa jurisdicción.

Intervino en la causa el fiscal Gonzalo Agüero, a cargo de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) 4 Distrito Pilar, quien les imputó el delito de robo agravado por tratarse de miembros de una fuerza de seguridad.

Al ser indagados por el fiscal Agüero, Ruíz González y Leguizamón aseguraron que no sabían nada del robo del dinero, mientras que Valverde se negó a declarar, añadieron las fuentes consultadas. (Pilar a Diario).

 

Las tres “I” de preocupación ciudadana: inflación, incertidumbre e inseguridad

Así se desprende del último Monitor de Humor Social y Político de D’Alessio IROL y Berensztein. En cuanto a los temas de coyuntura, prevalece la inquietud por el tarifazo energético.

El reciente Monitor de Humor Social y Político, realizado por D’Alessio IROL y Berensztein, dio cuenta de la consolidación de la tríada de preocupaciones en la sociedad.

La inflación es el problema que atraviesa a todos los votantes, en tanto que para los simpatizantes del Frente de Todos el segundo y el tercer tema que les genera más preocupación son: impunidad de actos de corrupción durante el gobierno macrista, con un 56 % y los ajustes frente al pago de la deuda externa, con un 54 por ciento.

Por su parte, los votantes de Juntos por el Cambio mencionan en segundo lugar a la inseguridad/delincuencia, con un 86 % y en tercer lugar, a la incertidumbre en la situación económica del país, con un 84 por ciento.

En tanto, entre los temas de coyuntura, sobresale la gran incertidumbre respecto al impacto del incremento en la factura de electricidad.

En lo que hace a la percepción de los dirigentes políticos, la titular del PRO, Patricia Bullrich, se mantiene en el primer lugar en imagen positiva, sin cambios respecto al mes de julio.

Se explicó que agosto es un mes en general sin crecimiento para la imagen de las figuras políticas, por lo que se observan mantenimientos y descensos.

En este sentido, el diputado nacional Leandro Santoro es la figura mejor posicionada del oficialismo, en tanto que el presidente Alberto Fernández llega al 75 % de imagen negativa y Cristina Fernández se mantiene en el 69 por ciento. (ANDigital).

 

INDEC; SUBAS EN LA INDUSTRIA Y LA CONSTRUCCIÓN

El nivel de actividad industrial creció 5,1% en julio en relación con igual mes del año pasado, mientras la construcción avanzó 5,2%, informó esta tarde el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) aunque respecto al mes previo, la producción fabril marcó una merma de 1,2%; en tanto la construcción subió 2,2%.

LA INDUSTRIA
En julio de 2022, el Índice de producción industrial manufacturero (IPI manufacturero) muestra una suba de 5,1% respecto a igual mes de 2021. El acumulado enero-julio de 2022 presenta un incremento de 5,8% respecto a igual período de 2021.

El índice de la serie desestacionalizada muestra una variación negativa de 1,2% respecto al mes anterior y el índice serie tendencia-ciclo registra una variación negativa de 0,4% respecto al mes anterior.

En julio de 2022, quince de las dieciséis divisiones de la industria manufacturera presentaron subas interanuales.

En orden de su incidencia en el nivel general, se registraron incrementos en “Maquinaria y equipo”, 21,1%; “Vehículos automotores, carrocerías, remolques y autopartes”, 21,6%; “Otros equipos, aparatos e instrumentos”, 15,6%; “Industrias metálicas básicas”, 4,9%; “Productos de caucho y plástico”, 6,8%; “Refinación del petróleo, coque y combustible nuclear”, 8,7%; “Prendas de vestir, cuero y calzado”, 6,6%; “Productos minerales no metálicos”, 5,3%; “Alimentos y bebidas”, 0,8%; “Sustancias y productos químicos”, 1,4%; “Productos de metal”, 4,0%; “Madera, papel, edición e impresión”, 1,7%; “Muebles y colchones, y otras industrias manufactureras”, 3,7%; “Otro equipo de transporte”, 17,2%; y “Productos de tabaco”; 16,7%.

Por su parte, mostró una disminución cercana a cero la división correspondiente a “Productos textiles”.

LA CONSTRUCCIÓN
En tanto, durante julio de 2022 el Indicador sintético de la actividad de la construcción (ISAC) muestra un ascenso de 5,2% respecto a igual mes de 2021.

El acumulado de los siete meses de 2022 del índice serie original presenta una suba de 6,3% respecto a igual período de 2021.

En julio de 2022, el índice de la serie desestacionalizada muestra una variación positiva de 2,2% respecto al mes anterior y el índice serie tendencia-ciclo registra una variación positiva de 0,2% respecto al mes anterior.

Los datos del consumo aparente de los insumos para la construcción en julio de 2022 muestran, con relación a igual mes del año anterior, subas de 22,6% en pisos y revestimientos cerámicos; 18,4% en hormigón elaborado; 16,9% en pinturas para construcción; 16,1% en artículos sanitarios de cerámica; 13,8% en el resto de los insumos (incluye grifería, tubos de acero sin costura y vidrio para construcción); 10,9% en placas de yeso; 9,9% en cemento portland; 8,6% en mosaicos graníticos y calcáreos; 7,8% en hierro redondo y aceros para la construcción; 6,9% en yeso; y 5,2% en cales.

Mientras tanto se observan bajas de 13,8% en asfalto; y 12,5% en ladrillos huecos. (InfoREGION).

 

DESDE 2020 SE INTERRUMPIERON MÁS DE 47 MIL EMBARAZOS EN LA PROVINCIA

 

El Ministerio de Salud bonaerense informó que desde enero de 2020 se realizaron 47.477 interrupciones de embarazos, y recordó que “acceder a la interrupción del embarazo con procedimientos seguros y el acompañamiento necesario, es un derecho”.

“En @BAProvincia trabajamos para mejorar la atención, la demanda y los tiempos de espera”, precisó la cartera provincial a través de su cuenta de Twitter.

En este tuit, la cartera sanitaria agregó un enlace que detalla los pasos a seguir si alguien cree estar cursando un embarazo y el listado de los hospitales y centros de salud donde se puede realizar un aborto.

Estas 47.477 interrupciones incluyen las realizadas durante todo el 2020 en el marco de la interrupción legal del embarazo (ILE), anterior a la sanción de la ley de interrupción voluntaria del embarazo (IVE).

El documento del ministerio explica: “Si sospechás de un embarazo, buscá en el mapa de establecimientos el centro de salud u hospital más cercano a tu domicilio y solicitá un test de embarazo”.

Como segundo paso propone: “Si confirmás el embarazo, el equipo de salud te brindará información clara y precisa sobre tus derechos y opciones” como continuar con el embarazo o elegir su interrupción.

El paso tres indica: “Si tu elección fue interrumpir el embarazo, recibirás acompañamiento, información, atención y cuidados durante todo el proceso”.

Y finalmente remarca que “en toda opción”, la paciente tiene “derecho a elegir el método anticonceptivo que mejor se adapte” a sus necesidades. (InfoREGION).

UNA PIZZERÍA DE ALMIRANTE BROWN ENTRE LAS 50 MEJORES DEL MUNDO

A partir de hoy la guía internacional 50 Top Pizza cuenta con una nueva página en clave argentina. Tí Amo, una pizzería que comenzó en el patio de una casa de Adrogué fue distinguida en el Palacio Real de la italiana y maradoniana Nápoles al ser elegida entre las mejores 50 de un ranking de 100 locales alrededor del mundo.

Nacida en 2019 en el patio de una casa con un horno de barro y de la mano de tres mujeres, desde hace unos meses tiene un pequeño local al que se accede con estricta reserva frente a la plaza Cerretti de la ciudad cabecera de Almirante Brown.

“Hola a todos! Con mucha emoción queremos contarles que Ti Amo Pizzería fue elegida como una de las 100 mejores pizzerías napoletanas del mundo!!! Este miércoles 7 de septiembre se realizará la ceremonia en el Palacio Real de Nápoles, estaremos allá representando a nuestro país. Gracias por acompañarnos y creer en Ti Amo desde el día uno. Gracias a nuestro staff que es el equipo que siempre soñamos”, apuntaron en Instagram.

Bautizada con ese nombre que remitía a italianidad, la iniciativa que empezó como proyecto familiar para conocidos y amigos que se reunían para probar la pizza de estilo napolitano que prendieron a amasar siguiendo tutoriales de YouTube y que hoy es la clave de su marca.

De masa delgada, con bordes altos es cocinada en el piso de un horno que llegó, como la pizza, desde Italia en barco. Así, especialidades como la Margherita, con salsa de tomate italiana, mozzarella y albahaca, o la Brava, con mascarpone, mozzarrella, prosciutto y miel llegaron a la ciudad de las plazas y las diagonales.

Ahora, la familia pegará el cruce del Riachuelo para desembarcar con un nuevo local en Colegiales. (InfoREGION).

 

ALERTAN POR ESTAFAS EN LA VTV

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires advirtió ante las denuncias que recibió acerca de reservas de turnos para la Verificación Técnica Vehicular en la que solicitan datos bancarios y pagos por adelantado que “en ningún momento del trámite se solicitan” estos requisitos.

En un comunicado, recordaron que “el único sitio oficial para tramitar un turno en las plantas de VTV” bonaerenses es www.vtv.minfra.gba.gob.ar.

Además, solicitan a los usuarios que, en caso de recibir comunicaciones que requieran datos bancarios, deben desestimarlas y denunciarlas.

 

Malvinas Argentinas: remodelación en la Escuela Primaria N° 22.

Noe Correa visitó la Escuela Primaria N° 22, allí se realiza la remodelación de baños de alumnos, docentes y baños para personas con discapacidad. Hace poco tiempo se inauguró el SUM y biblioteca. El trabajo se coordina en conjunto entre la Subsecretaría de Educación del municipio de Malvinas Argentinas y el Consejo Escolar.

La intendenta de Malvinas Argentinas, Noe Correa, visitó la obra que se realiza en la Escuela Primaria N° 22 de la ciudad de Villa de Mayo.

Allí, el municipio, a través de la Subsecretaría de Educación, y el Consejo Escolar, trabajan en la construcción de los baños para alumnos, docentes y personas con alguna discapacidad, teniendo en cuenta que la institución fomenta la inclusión.

La jefa comunal malvinense dijo: “Es un beneficio para todos los alumnos, los docentes, sobre todo en esta escuela que trabaja con la inclusión, asique era sumamente importante transformar el lugar para que puedan estar cómodos dentro del establecimiento”.

Hace muy poco tiempo también se inauguró un nuevo espacio: el SUM/biblioteca para que los chicos puedan realizar diferentes actividades.

El subsecretario de Educación, Daniel Morard, comentó: “Esta obra era muy necesaria para los chicos. Es un trabajo articulado, es la manera que conocemos de trabajar, así todo es más fácil de concretar”.

Claudia Losardo, vicedirectora de la Escuela Primaria N° 22, agregó: “Estamos muy contentos de recibir a Noelia, felices con la construcción y con esta propuesta para mejorar la calidad del servicio que brindamos en esta institución. Se está dando respuesta a nuestros pedidos”. 

 

2022-09-03. Mar Dance, VarieDance y lo que viene.

Entrevista a Mar Dance, artista, productora, docente. Organizadora de los ciclos Arabian Dance y Varie Dance. Dedicada de lleno al arte. Estudios danzas orientales con Samir Abut. Estudio en la Universidad Nacional de las Artes (UNA); por sus raíces, amante del folclore.

Vive en permanente aprendizaje y actualización.

Multifácetica, inquieta, pero con convicciones firmes y seguras.

En esta entrevista narra todo lo que ha sido, es y será su camino en el arte.

Massa se reunió con directiva de Amazon, que apoyó el plan 4.0 de economía del conocimiento

El ministro de Economía recibió a la directora de Asuntos Políticos del Grupo Amazon, Arrow Augerot, y con el Gerente del Cono Sur de AWS, Juan Pablo Estévez, en el marco de su gira por Estados Unidos.

El ministro de Economía, Sergio Massa, se reunió este mediodía con la directora de Asuntos Políticos del Grupo Amazon, Arrow Augerot, y con el Gerente del Cono Sur de AWS, Juan Pablo Estévez, con quienes coincidió en la importancia de avanzar en inversiones vinculadas a la economía del conocimiento, en el que los directivos manifestaron su apoyo al plan Argentina Programa 4.0.

La reunión se realizó en la sede de la Embajada argentina en Washington, el marco de la gira del ministro por Estados Unidos.

El plan Argentina Programa 4.0 refiere a una nueva manera de producir mediante la adopción de tecnologías, con soluciones enfocadas en la interconectividad, la automatización y los datos en tiempo real.

Esta transformación no solo abarca a la producción de bienes y/o servicios, sino a toda la cadena de valor, dado que reconfigura tanto los procesos de elaboración y las prestaciones de productos, como la gestión empresaria, las relaciones clientes y proveedores y, en un sentido más amplio, los modelos de negocios.

Tras la reunión con directivos de empresas, Massa tuvo un almuerzo de trabajo con Jack Rosen, presidente del American Jewish Congress.

Esta mañana, Massa mantuvo un encuentro en el Departamento de Estado, donde los ejes de la agenda de intercambio bilateral giraron en torno de la seguridad alimentaria, la energía, el desarrollo con inclusión y proteínas.

También Massa re reunió con los directivos de Volkswagen, que ratificaron inversiones por 250 millones de dólares en los próximos años.

 

Compran rieles para la renovación de vías de la línea Mitre ramal Tigre

ADIF comprará 3050 toneladas de rieles UIC 54 destinados al proyecto de renovación de la infraestructura de vías del ramal Tigre de la línea Mitre. La obra, que no incluía la provisión de los rieles, ya ha sido licitada y está en etapa de evaluación. La operación es parte del plan de modernización de la línea, que se ejecuta con un crédito del Banco Mundial.

Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) lanzó una licitación para la provisión de los rieles que se destinarán a la renovación de vías del ramal Tigre de la línea Mitre, obra recientemente licitada.

De acuerdo con los pliegos, a los que tuvo acceso enelSubte, se adquirirán un total de 3050 toneladas de rieles tipo Vignole UIC 54 E1, clase X, y calidad R260. Cada riel tendrá la longitud estándar de 18 metros.

La compra de estos rieles será destinada íntegramente a la renovación integral de la infraestructura de vías de la línea Mitre entre Empalme Maldonado y la estación Tigre, excluyendo el tramo del viaducto entre la Av. Dorrego y el PBN de la Av. Congreso, cuyas vías son nuevas.

Tal como explicó enelSubte, la licitación para la obra de renovación de vías -que no incluía la provisión de los rieles- había sido lanzada en abril y sus sobres fueron abiertos a fines de julio, presentándose tres consorcios: Semisa Infraestructura, la UTE Zonis-Concret Nor-Induvia, y la UTE Ferromel-Herso-C&E Construcciones.

La contratación, que se encuentra dividida en dos renglones -Empalme Maldonado – Acassuso y Acassuso – Tigre-, incluye también el recambio de todos los aparatos de vía (ADV), de la vía tercera de la estación Victoria, y del tercer riel a lo largo de toda la traza, excepción hecha de aquellos sectores donde ya se haya instalado el nuevo.

La operación es financiada con un crédito del Banco Mundial al formar parte del megaproyecto de modernización de la línea Mitre. Además de la citada renovación de la infraestructura, la iniciativa también incluye la renovación de la parrilla de Retiro Mitre, la extensión de la electrificación a El Talar y Benavídez y la construcción de tres nuevas estaciones (Facultad de Derecho, Bancalari y Nordelta -aunque esta última no financiada por el banco-), entre otras intervenciones.

Cabe recordar que la última intervención sobre las vías del ramal Tigre data del año 2012/2013, cuando –como parte de las obras posteriores a la salida de la ex concesionaria TBA– se ejecutó un mejoramiento que incluyó un cambio de durmientes y fijaciones, soldaduras y sustitución de piedra balasto.

Una licitación para renovar integralmente el ramal había sido lanzada en 2017, tal como oportunamente explicó enelSubte. En mayo de 2018 se realizó la apertura de ofertas, presentándose seis consorcios integrados por reconocidas firmas del sector. Poco tiempo después, sin embargo, la gestión anterior decidió dejar sin efecto el llamado y dar de baja la obra.

Tal como reveló entonces este medio, el proyecto fue retomado en 2020, cuando comenzaron las negociaciones con el Banco Mundial para el otorgamiento de un crédito para financiar la obra, en conjunto con otros proyectos para la modernización de la línea Mitre.

A fines de ese año, la ADIF hizo público el proyecto, cuya ejecución quedó garantizada luego de que en 2021 la entidad entregara el financiamiento solicitado, por 347 millones de dólares, lo que también permitió retomar las paralizadas obras de la parrilla de vías de Retiro Mitre. En 2022, la misma entidad aprobó otro crédito -en este caso por 600 millones de dólares- para la electrificación y modernización de la línea Belgrano Sur. La situación contrasta con la parálisis en la que ha quedado la obra de electrificación de la línea San Martín, cuyo financiamiento depende del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). (EnelSubte).

 

Línea Mitre: la nueva estación Nordelta se encamina a la adjudicación

 

ADIF realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para la construcción de la nueva estación Nordelta de la línea Mitre, que estará ubicada entre las actuales Pacheco y Benavídez. Continúa en carrera la única empresa que se había presentado, que será previsiblemente la adjudicataria. La estación se construirá con andenes elevados previendo la futura electrificación del tramo José León Suárez - Benavídez, que se ejecutará con financiamiento del Banco Mundial.

La licitación para la construcción de la nueva estación Nordelta de la línea Mitre, que fue lanzada semanas atrás, avanza a buen ritmo.

Apenas semanas luego de que tuviera lugar la apertura del primer sobre de la licitación, que contenía las ofertas técnicas, Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realizó la apertura del segundo sobre, que abarca las ofertas económicas.

La constructora Proba, la única empresa que se había presentado a la contratación, continúa en carrera y -de no mediar contratiempos- será proclamada como adjudicataria en algunos días más.

Tal como explicó enelSubte, el proyecto licitado comprende la construcción de una nueva estación intermedia en la línea Mitre, que estará ubicada entre las actuales Pacheco y Benavídez -a 3 km de la primera y 5 km de la segunda-, en la intersección con el túnel a El Talar del Lago (ver detalle en el mapa debajo). Si bien la parada no tiene nombre oficial asignado, en los renders es mencionada como “Estación Nordelta”.

Según consta en la documentación, la nueva estación apunta a “satisfacer la demanda de los barrios de la zona […], brindando importantes mejoras en la accesibilidad”, con el objetivo de constituir “un punto de partida para la generación de un nuevo enclave urbano de carácter social y comercial que potenciará la zona”. En línea con esto, se realizarán intervenciones en los entornos de la estación para mejorar la conexión con la zona oeste, “donde se ubican los barrios del Talar y el centro comercial vecino”.

De acuerdo con los pliegos, se construirán dos andenes enfrentados de 150 metros de longitud, una boletería con acceso principal en el lateral este y un acceso secundario con módulo SUBE en el lateral oeste, edificios operativos, sanitarios en ambos andenes y rampas reglamentarias.

Una particularidad es que los andenes serán elevados, previendo el proyecto de electrificación del tramo José León Suárez – Benavídez, que será ejecutado con financiamiento del Banco Mundial. Cabe recordar que, en el marco de esta iniciativa, habrá servicios eléctricos directos de Retiro a Benavídez, que se detendrán en la futura estación Nordelta.

La nueva estación será ejecutada con presupuesto corriente de ADIF, ya que no forma parte del proyecto con el Banco Mundial. En cambio, este organismo sí financiará la construcción de otras dos estaciones en el Mitre: Cruce Bancalari y Facultad de Derecho.

No es la primera vez que se plantea la construcción de estaciones en la zona de Nordelta: la iniciativa había sido mencionada por primera vez en 2009, con el malogrado proyecto del tren diferencial que TBA buscaba implantar hacia allí.

La modernización del Mitre: qué incluye el proyecto
Reconstrucción y modernización integral de la parrilla de vías de Retiro Mitre, obra actualmente en ejecución con un porcentaje superior al 40% de avance.
Renovación integral de vías del ramal Tigre, obra en trámite de licitación y compra de rieles.
Extensión de la electrificación: de José León Suárez hasta Benavídez y desde Victoria hasta El Talar, obra aún no licitada.
Construcción de dos nuevas estaciones: Facultad de Derecho y Cruce Bancalari, aún no licitadas, a las que se sumará la citada Nordelta.
Reemplazo del tercer riel y repotenciación de subestaciones, entre otras obras eléctricas.
Mejoras en estaciones existentes y sus entornos.
Todas estas obras se ejecutarán con un crédito de 347 millones de dólares otorgado por el Banco Mundial. Además, el organismo recientemente aprobó la entrega de otra línea de financiamiento por 600 millones de dólares para la electrificación de la línea Belgrano Sur. (EnelSubte).

Continúan las obras para extender el Tren Universitario de La Plata

Avanzan los trabajos para la extensión en 3 km del Tren Universitario de La Plata. Actualmente se trabaja en la restauración de la estación Circunvalación, la construcción de nuevos apeaderos y el mejoramiento liviano de la infraestructura de vías. Impulsan la extensión a Gambier.

Los trabajos para la extensión del Tren Universitario de La Plata continúan avanzando a buen ritmo.

Las obras habían sido licitadas por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) en mayo del año pasado y fueron adjudicadas en noviembre, tal como explicó entonces enelSubte.

El proyecto implica la extensión del servicio, que actualmente circula entre la estación La Plata y la parada Policlínico, en 3 km, hasta el Hospital San Juan de Dios (calles 72 y 25).

Las obras licitadas se dividen en tres aspectos: señalamiento (a cargo de Autotrol), mejoramiento liviano de vías (a cargo de Copimex) y obras civiles en las cuatro paradas con las que contará la extensión (a cargo de la constructora OCSA).

Actualmente se está trabajando en la obra de restauración de la ya existente estación Circunvalación, cuyo edificio principal y cubiertas metálicas serán puestas en valor (ver foto principal), y donde serán reconstruidos los andenes.

Al mismo tiempo, se avanza con la construcción de tres nuevos apeaderos, que estarán ubicados en Avenida 7, Meridiano V y Avenida 25.

Estas paradas se sumarán a las siete con las que ya cuenta el servicio: La Plata (donde combina con el servicio eléctrico a Plaza Constitución y cuyas obras de restauración están próximas a finalizar), Arquitectura, Informática, Medicina, Periodismo, Diagonal 73 y Policlínico.

En paralelo, se trabaja en el mejoramiento liviano de la infraestructura de vías, obra que incluye el cambio de durmientes, tratamiento de juntas, ejecución de soldaduras y colocación de nuevas fijaciones, además de ajustes y reubicación de aparatos de vía, entre otras intervenciones.

En una segunda etapa, no contemplada en esta licitación, se prevé continuar extendiendo el servicio hasta Gambier, sumando otras cuatro paradas: Cementerio, Avenida 66, Avenida 60 y Gambier. La posibilidad de avanzar con esta nueva etapa fue abordada en una reciente reunión que el vicepresidente de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber, sostuvo con el presidente de ADIF-SOFSE, Martín Marinucci.

La ampliación del servicio desde su actual cabecera en Policlínico, que corresponde a un viejo proyecto impulsado por la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), había cobrado impulso luego de que a fines de 2020 se realizara un viaje de prueba hasta Gambier, del que participaron Marinucci y la entonces titular del Consejo de Coordinación de Políticas Sociales -y actual diputada nacional-, Victoria Tolosa Paz. En abril de 2021, representantes de la UNLP habían sido recibidos por el entonces ministro Meoni y el entonces titular de ADIF, Alexis Guerrera, confirmándose la ejecución del proyecto. (EnelSubte).

 

Línea Roca: comenzó la construcción de la nueva estación Universidad de Almirante Brown

Línea Roca: comenzó la construcción de la nueva estación Universidad de Almirante Brown

Iniciaron los trabajos preparatorios para la construcción de la futura estación Universidad de Almirante Brown de la línea Roca, que estará ubicada entre Burzaco y Longchamps, en el ramal a Glew/Alejandro Korn. Las obras están a cargo del consorcio Ferromel-Herso. La situación del resto de las estaciones anunciadas.

Los trabajos para la construcción de la nueva estación Universidad de Almirante Brown de la línea Roca, que estará ubicada entre las actuales Burzaco y Longchamps, comenzaron días atrás.

Hasta el momento, se avanzó con tareas preliminares tales como la instalación de los obradores, la ejecución de trabajos de topografía, y la limpieza y nivelación del terreno.

La construcción de esta nueva estación había sido anunciada en 2020 y fue licitada en octubre de 2021, siendo adjudicada recientemente a favor de la UTE Ferromel-Herso.

El proyecto en obra comprende la construcción de una nueva parada, que estará ubicada aproximadamente 2 km al sur de Burzaco y 2 km al norte de Longchamps.

La estación apunta a satisfacer la demanda de la universidad homónima -cuyo campus está ubicado en la histórica Quinta Rocca de Burzaco, en las inmediaciones de la futura estación- y a contribuir a la generación de “un nuevo enclave urbano de carácter social y comercial que potenciará la zona”.

La obra incluye la edificación de dos andenes enfrentados elevados de 220 m de longitud (aptos para trenes de ocho coches), que servirán como parada intermedia para los servicios eléctricos que corren entre Plaza Constitución y Glew/Alejandro Korn, una boletería (en el lado oeste), un paso peatonal subterráneo y edificios operativos. A su vez, se renovará la vía en el cuadro de estación, se realizarán adecuaciones en la catenaria y el señalamiento, entre otras intervenciones.

Cabe destacar que Universidad de Almirante Brown es una de las cuatro nuevas estaciones anunciadas para los ramales eléctricos de la línea Roca y la segunda en comenzar a construirse, tras Quilmes Sur.

La situación de las nuevas estaciones de la línea Roca
En ramales eléctricos:

Quilmes Sur, intermedia entre Quilmes y Ezpeleta, cuya construcción ya comenzó.
Universidad de Almirante Brown, intermedia entre Burzaco y Longchamps, cuya construcción ya comenzó (ver más arriba).
la estación intermedia entre Claypole y Ardigó -sin nombre oficial aún- fue recientemente relicitada.
la estación intermedia entre Avellaneda y Sarandí aún no fue licitada.
A estas nuevas paradas se suma la importante -y demorada- obra de renovación de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda), recientemente relicitada y en etapa de evaluación de ofertas.

También se anunciaron nuevas estaciones para ramales diésel:

Hospital Ezeiza, ya adjudicada.
Hospital Cuenca Alta, ya se encuentra en construcción.
Nuevo apeadero entre Alejandro Korn y Domselaar: anunciado, pero aún no licitado.
Universidad Nacional de La Matanza: en estudio, vinculado al proyecto de rehabilitación del ramal Haedo – Caseros.
(EnelSubte).

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