Reuniones para el seguimiento de obras de gas en las escuelas

La Dirección General de Cultura y Educación de la provincia de Buenos Aires, llevó adelante reuniones de trabajo con representantes de distintos municipios bonaerenses, Consejos Escolares y jefaturas de Inspección Educativa y de Infraestructura, para el seguimiento de las acciones tendientes a mejorar las condiciones de las instalaciones de gas de las escuelas para este ciclo lectivo 2023.

En este sentido, se desarrollaron encuentros en la sede de la cartera educativa provincial en la ciudad de La Plata, con representantes provenientes de los distritos de Merlo, José C. Paz, Florencio Varela, La Matanza, Lomas de Zamora, Presidente Perón, Bahía Blanca, Moreno, General Pueyrredón y La Plata.

Cabe destacar que la Provincia invirtió 4 mil millones de pesos a través de los Consejos Escolares de los 135 distritos para la ejecución de obras durante el receso escolar de verano. "Anunciamos esta inversión extraordinaria para el reacondicionamiento de las escuelas de cara al inicio del ciclo lectivo y realizamos reuniones con las autoridades de los Consejos Escolares de los distritos con más problemas edilicios, para conocer la ejecución y la situación particular de cada una de sus instituciones. Creemos que es un gesto de responsabilidad trabajar articuladamente con los Consejos para resolver estos problemas de infraestructura", sostuvo Alberto Sileoni.

Durante las reuniones, las y los participantes de los diferentes sectores del sistema educativo de los municipios fueron recibidos por autoridades de la DGCyE, para dialogar acerca de las distintas obras que se están realizando en las escuelas y consensuar acciones para el seguimiento y la concreción de las mismas y de esta manera optimizar los recursos invertidos y los esfuerzos de todas las partes.

De estas reuniones participaron los equipos técnicos y administrativos de cada organismo y acordaron continuar con el seguimiento de las obras haciendo foco en garantizar el reacondicionamiento de las escuelas para que estudiantes, docentes y auxiliares cuenten con las mejores condiciones edilicias.

 

PONEN EN FUNCIONAMIENTO UN SISTEMA DE ANÁLISIS ANTICIPADO DE EQUIPAJES EN EZEIZA Y AEROPARQUE

La Dirección General de Aduanas (DGA) desarrolló y puso en funcionamiento un sistema de análisis anticipado de pasajeros, que predice infracciones con un 42% de efectividad y que, hasta el momento, ha sido puesto a prueba específicamente en el Aeropuerto de Ezeiza y el Aeroparque Jorge Newbery, informó hoy el organismo.

El sistema en cuestión fue desarrollado en base a información disponible en forma anticipada acerca de pasajeros que arriban al país por vía aérea y, en ese sentido, el organismo que dirige Guillermo Michel identificó una serie de indicadores de riesgo que guían el análisis.

Las principales variables que analiza el sistema de la Aduana son la cantidad de bultos que componen el equipaje, la diferencia entre el equipaje al momento de salir del país y al momento de ingresar, la cantidad de viajes realizados y su relación con la actividad económica del pasajero y los antecedentes de infracciones cometidas.

Este sistema además se potencia con información que recibe la Aduana de consumos de alta gama realizados por turistas argentinos que vienen de Europa y piden la devolución de impuestos (“tax refund”).

Específicamente, respecto de su aplicación en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, el sistema alertó acerca de 52 pasajeros, de los cuales 22 arrojaron novedades, que se tradujeron en la incautación de prendas de vestir, zapatillas, celulares, computadores, drones y perfumes, ya que la cantidad y variedad de la mercancía permitía presumir que estaba siendo importada con fines comerciales.

El caso más resonante se dio en el Aeropuerto de Ezeiza: el sistema de análisis anticipado de la Aduana emitió una alerta acerca de un hombre que, acompañado por una mujer que sería su pareja, intentó ingresar al país 100 pares de zapatillas y 251 prendas de vestir por la vía del régimen de equipaje.

En concreto, las transgresiones refieren a excesos de franquicia, que suponen el pago de un arancel del 50% sobre el monto excedido, o a infracciones al régimen de equipaje, que pueden implicar multas de hasta tres veces el valor de los productos ingresados o, incluso, su secuestro, si se tratara de mercadería prohibida.

A su vez, en lo referido a los consumos de alta gama realizados por turistas argentinos en Europa, si piden la devolución de impuestos, por ejemplo, en un aeropuerto español (el “tax refund”) por productos que compraron en ese país, disparan un alerta de información que gira directamente a la Aduana argentina.

 

Avanza el proyecto para electrificar el ferrocarril Belgrano Norte

El embajador argentino en China mantuvo un encuentro con empresarios de ese país, que tendrán a su cargo la modernización de los trenes.

El proyecto parta electrificar el ferrocarril Belgrano Norte, que une Pilar con la Ciudad de Buenos Aires, dio un paso más.

Es que el embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja, mantuvo un encuentro con empresarios de China, quienes tienen a cargo la modernización de varias líneas férreas.

Además de diagramar la iniciativa del Belgrano Norte, también se mencionaron la incorporación de 200 vagones para el tren Roca, la modernización del Urquiza y la cooperación para el mantenimiento de vagones de las líneas Sarmiento, Mitre y Roca.

Vaca Narvaja se reunió con los presidentes de China Railway International Group (CRIG), Bi Yanchun, y de CRRC Qingdao Sifang, Tian Xuehua, siendo la primera la que presentó su oferta para el Belgrano Norte, la cual contempla la electrificación de la traza, renovación de las vías entre Retiro y Villa Rosa, y la extensión hasta el Parque Industrial Pilar, como así también la provisión del material rodante eléctrico.

El Belgrano Norte había quedado, en primera instancia, fuera de los planes de electrificación, y también de la renovación del material rodante.

De hecho, opera con un parque rodante de entre 40 y 50 años de antigüedad, carente de elementos básicos como puertas automáticas y climatización.

“Durante su estadía de cuatro días en Qingdao, provincia de Shandong, el diplomático argentino trabajó con el equipo del área de inversiones en la posibilidad de que la empresa invierta en el establecimiento de una fábrica ferroviaria en Argentina”, informaron desde la Embajada Argentina en Beijing.

“En China el transporte público es de vanguardia a partir de haber desarrollado la red ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo (con más de 50 mil kilómetros de extensión), en unos pocos años y con tecnología innovadora que protege el medio ambiente. Cada país tiene que hacer su camino, pero sin lugar a dudas tenemos que aprender de experiencias como la China para federalizar aún más el desarrollo nacional”, expuso Vaca Narvaja.

En el marco de estas reuniones, Vaca Narvaja visitó la fábrica ferroviaria de CRRC Sifang que tiene un prototipo de tren de levitación magnética, laboratorio de ingeniería, centro de realidad virtual, centro de soporte técnico a trenes de alta velocidad, centro de Big Data y línea de producción automática de ejes para ruedas.

CRRC Sifang es una empresa constructora líder de material ferroviario, con una amplia experiencia exportadora y concretó operaciones con 28 países y regiones.

Argentina representa un sexto de los coches que exportó a terceros países: Hay 709 vagones de la empresa en funcionamiento en nuestro país y un proyecto acordado en el marco del mecanismo del Diálogo Estratégico para la Cooperación y la Coordinación Económica (Decce) para la provisión de 200 vagones más, según se informó. (Pilar de Todos).

 

La AFIP habilitó la deducción por gastos educativos en Ganancias: cómo hacerlo

La opción está disponible tanto en el formulario de 2022 como en el de 2023.

La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) habilitó, a través del servicio “SiRADIG – Trabajador”, la posibilidad de deducir del Impuesto a las Ganancias los gastos de educación correspondientes a sus hijos de hasta 24 años, una opción que está disponible tanto en el formulario de 2022 como en el de 2023.

La deducción por gastos de servicios educativos o compras de útiles escolares fue prevista en la ley 27.701. Tiene vigencia a partir de 2022 (el formulario de Ganancias por ese año está disponible hasta el 31 de marzo) y, por todo el año pasado, podrá obtenerse una devolución de lo retenido por el tributo que será, como máximo, de $35.359. En tanto que por el actual 2023 el monto que se dejará de tributar podrá llegar a $63.235.

La deducción de gastos de educación tiene un tope del 40% sobre el mínimo no imponible de cada período fiscal, que para el año pasado es de $252.564,84 y para este es de $451.683,19. En el caso que la persona que tributa el Impuesto a las Ganancias esté ubicada en la zona patagónica, estos valores se incrementan en un 22%. Qué deduce cada miembro del grupo familiar.

Para hacer la declaración es necesario, en primer lugar, contar con los comprobantes de los gastos. Se deberá ingresar con clave fiscal en www.afip.gob.ar y clickear, entre los servicios interactivos que se despliegan, la opción Siradig-Trabajador. Una vez en el Siradig, se debe ir la solapa denominada “Carga de formulario” y, luego, a “Deducciones y desgravaciones”. Allí es donde desde hace pocas horas aparece el nuevo concepto: “Gastos de educación”.

Al clikear en ese ítem, la pantalla pedirá la identificación del período al cual corresponde el comprobante a cargar, del cual, al ir a la opción “Alta de Comprobante”, deberá informarse fecha, tipo, número y monto. Además, el sistema solicita el dato de la “entidad proveedora” (institución educativa, persona que da el servicio, comercio, etcétera) y se debe tipear el número de CUIT (que aparece en el comprobante o factura). Y se pide optar entre “Servicios con fines educativos” o “Herramientas educativas”, según cuál sea el concepto deducible. A la vez, el sistema solicita identificar a qué familiar corresponde el gasto que se declara.

Qué deducir

Los conceptos que se podrán deducir son los “servicios con fines educativos y las herramientas destinadas a esos efectos, debidamente acreditadas, que el contribuyente pague por quienes revistan el carácter de cargas de familia y por sus hijos mayores de edad y de hasta 24 años, inclusive, en este último caso en la medida que cursen estudios regulares o profesionales de un arte u oficio, que les impida proveerse de medios necesarios para sostenerse independientemente”, dispone la resolución de AFIP.

En cuanto a los servicios educativos, la reglamentación aclara que son los “prestados por establecimientos educacionales públicos y/o privados incorporados a los planes de enseñanza oficial y reconocidos como tales por las respectivas jurisdicciones, referidos a la enseñanza en todos los niveles y grados contemplados en dichos planes, y de postgrado para egresados de los niveles secundario, terciario o universitario, así como a los servicios de refrigerio, de alojamiento y de transporte accesorios a los anteriores, prestados directamente por dichos establecimientos con medios propios o ajenos.” 

También contempla las clases particulares de aquellas materias que estén incluidas dentro de los planes educativos obligatorios de la enseñanza oficial, que sean brindadas fuera de los establecimientos educativos. Y agrega a “las guarderías y jardines materno-infantiles.” La resolución también incorpora las herramientas utilizadas “con fines educativos” y se refiere a los útiles escolares, los guardapolvos y los uniformes. (DIB)

 

Alcohol Cero al Volante: números en descenso durante la primera quincena de febrero

 

El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, conducido por Jorge D´Onofrio, reportó 46 hechos de conductores con alcohol en sangre durante la primera quincena de febrero en casi 2300 controles.

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, que lidera Jorge D’Onofrio, resaltó el trabajo que continúan realizando las y los agentes de Seguridad Vial durante la temporada estival en el Operativo de Sol a Sol. El objetivo de la cartera provincial es prestar servicios de prevención, concientización y control vehicular para cuidar la integridad de quienes transiten por los caminos bonaerenses.



En este sentido, los datos de la segunda semana de febrero demuestran una caída constante de los casos positivos de alcoholemia al volante con 18 test punitivos de 967 exámenes de alcohol en sangre.



Así, sumando las cifras de la semana inicial de febrero, se registraron 46 hechos de conductores con alcohol al volante en casi 2300 controles de este tipo durante la primera quincena. Además, durante este período se labraron 263 actas por diversas infracciones a la Ley de Tránsito 13.927, reteniéndose un total de 158 licencias de conducir en lo que va del mes.



En concreto, las estadísticas destacan que, con más de 6296 vehículos fiscalizados en los últimos 15 días, comparando con la primera quincena de enero disminuyeron un 34,6% los casos punitivos de alcoholemia al volante, pasando de 133 tests positivos a 46.



Ranking de positividad



Con los operativos de control y prevención desarrollándose a lo largo y ancho de la Provincia, las localidades con mayor cantidad de tests positivos de alcoholemia al volante detectados por efectivos de Seguridad Vial en la última semana fueron: San Clemente con el 11,1%; Monte Hermoso con el 7,4%; y Villa Gesell con el 2,35%.



De esta forma, en la primera mitad de febrero las cifras oficiales arrojan que Monte Hermoso lidera el ranking de positividad con el 7,7%, seguido por Pinamar con el 5,05% y San Clemente del Tuyú, en el partido de La Costa, con 4,8%. Mientras que, entre los distritos con menos infractores figuran Necochea, San Bernardo y Balcarce, donde se llegaron a efectuar más de 700 testeos pero, en su mayoría, no se registraron conductores con alcohol en sangre. (Pilar de Todos).

Ritondo pasó por Pilar y apoyó la candidatura de Adriana Cáceres

El Diputado Nacional se reunió con la concejal del PRO, quien busca postularse para la intendencia. «Vamos a recuperar el país, la provincia y Pilar», confió la edil macrista.

Cristian Ritondo pasó por Pilar, visitó una empresa y ofreció un fuerte respaldo a la candidatura de la concejal Adriana Cáceres.

El diputado Nacional y uno de los precandidatos a gobernador de la provincia de Buenos Aires por Juntos, estuvo en Pilar para recorrer una empresa del Parque Industrial y participar de un acto ante vecinos y dirigentes que apoyan a su referente Cáceres, metida de lleno en la puja por la candidatura a la intendencia, donde aparecen varios dirigentes opositores, como Analía Leguizamón, Gustavo Trindade, Andrés Genna, Andrés Antonietti, hasta acá todos recostados en la candidatura presidencial de Patricia Bullrich, y Sebastián Neuspiller, quien se referencia en Horacio Rodríguez Larreta.

El exministro de Seguridad de la provincia inició su paso por el distrito recorriendo la empresa Stel S.A. en el Parque Industrial junto a su candidata a la intendencia del distrito, la ex Diputada Nacional y actual concejal Adriana Cáceres (Bloque PRO - Juntos).

Junto a Cáceres, Ritondo visitó la planta, dedicada a la fabricación de tuberías y accesorios de polietileno de alta densidad (PEAD), donde pudo conversar con trabajadores y también con sus titulares, quienes le explicaron los serios problemas que padecen para comercializar y conseguir insumos.

Tras escuchar las inquietudes de los obreros y empresarios, el Diputado Nacional detalló la batería de medidas que planea ejecutar en las primeras horas de su gobierno, cuando asuma el 10 de diciembre, destinadas a impulsar fuertemente la producción y el empleo privado.

"Quienes emprenden, los comerciantes, los que pagan impuestos, quieren crear más trabajo y tener más oportunidades; pero hay un Estado que no se lo permite. Entonces tenemos que tener claro el ¿para qué?. Y es para que los argentinos tengan libertad para crear, libertad para trabajar, libertad para competir. La libertad la da la seguridad y la educación», sostuvo Ritondo.

Luego de la visita fabril, vecinos y dirigentes cercanos a Cáceres esperaban a su candidato a gobernador y a intendenta en una quinta del kilómetro 50, donde trataron estrategias de campaña y detallaron políticas públicas a implementar en el caso de que sean gobierno.

Del encuentro también fue orador el Diputado Provincial Alex Campbell, y además estuvieron presentes el también Legislador Provincial Juan Carrara, la ex Directora Ejecutiva del INAM: Fabiana Tuñez y representantes del PRO de los distritos de San Miguel, José C. Paz y Escobar.

"Acá estamos los que nunca nos escondimos y siempre le dimos pelea al kirchnerismo. Juntos, haciendo equipo con toda la fuerza y experiencia de Cristian Ritondo, para recuperar de una vez y para siempre, Pilar, la Provincia y toda Argentina", finalizó Cáceres. (Pilar de Todos).

 

Malvinas Argentinas: La Policía rescató a un mono en grave estado de deterioro

El ejemplar se hallaba en una vivienda de la localidad de Pablo Nogués en Malvinas Argentinas. En el lugar encontraron además un erizo y una tortuga de tierra. Todos los animales fueron trasladados a la Fundación Temaikén.

Agentes del Departamento Delitos ambientales de la Policía Federal Argentina rescataron en la localidad de Pablo Nogués, en el partido de Malvinas Argentinas, a un mono en grave estado de deterioro.



Según consignaron voceros de la fuerza, las investigaciones comenzaron a raíz de una denuncia realizada por la Dirección de Bromatología, Sanidad y Bienestar Animal del Municipio de Malvinas Argentinas donde advertía la tenencia ilegal de animales salvajes.



Atento a ello, los efectivos comenzaron las pesquisas logrando establecer que una vivienda ubicada en la calle Pasco al 4200, se encontrarían especies protegidas por la Ley de Fauna Silvestre, las cuales se utilizarían para el tráfico teniendo como fin el mascotismo.



Con las pruebas aportadas por los detectives, el Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N° 2 de San Martín a cargo de la Dra. Alicia Vence, Secretaría Penal N° 4 del Dr. Leonardo García, ordenó el allanamiento a la finca donde se logró rescatar a una especie de mono caí (Sapajus Apella) oriundo del norte argentino y de otros países de la cuenca amazónica de Sudamérica, el cual se hallaba cautivo en los fondos de la vivienda, hacinado en una jaula y en graves estados de conservación.



Además un erizo africano (Atelerix Albiventris) y una tortuga de tierra (Chelonoidis Chilensis).



Asimismo los moradores de la vivienda fueron notificados de la causa y quedaron a disposición del magistrado interventor por infracción a la Ley de Protección de Fauna Silvestre Ley N° 22.421.



Cabe destacar que un médico veterinario de la institución, se encargó de recuperar a las especies rescatadas, las cuales fueron trasladadas a la Fundación Temaikén de la localidad bonaerense de Escobar, para su rehabilitación y posterior trabajo de reinserción a su hábitat natural. (Pilar de Todos).

 

Escobar. Protesta a caballo: un grupo de jinetes interrumpió el tránsito de la ruta 26

Marcharon de Maquinista Savio a Ingeniero Maschwitz para reclamar por una normativa del SENASA que exige el sacrificio de equinos que están contagiados de una enfermedad infecciosa. Hubo cruces con la Policía.

interrumpió el tránsito de la ruta 26


Marcharon de Maquinista Savio a Ingeniero Maschwitz para reclamar por una normativa del SENASA que exige el sacrificio de equinos que están contagiados de una enfermedad infecciosa. Hubo cruces con la Policía.


Una escena llamativa se vio este jueves a la tarde sobre la ruta 26, donde un puñado de personas a caballo cortaron el tránsito en protesta por una nueva normativa del SENASA. La caravana finalizó en el cruce con la autopista Panamericana.

El reclamo comenzó a la altura de las vías del tren en Maquinista Savio, a metros de la Unidad de Diagnóstico Precoz, y se extendió hasta Ingeniero Maschwitz, donde se concentró la manifestación.

El motivo del piquete fue la implementación de una normativa para los caballos por parte del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA), que en caso de estar infectados con Anemia Infecciosa Equina (AIE) deberían ser sacrificados o enviados a faena.

“Cualquier equino que resultare positivo al test de Coggins será marcado a fuego con las siglas AIE en la tabla izquierda del cuello y, posteriormente, eutanasiado o enviado a faena”, sostiene la página oficial del organismo estatal dependiente de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación.

Esto causó malestar en varios propietarios de caballos e integrantes de asociaciones tradicionalistas, que ya se habían manifestado hace una semana y este jueves volvieron a hacerlo.

Su protesta generó problemas en la circulación vehicular de la ruta 26 de Savio hasta Maschwitz, que se vio interrumpida a medida que avanzaba el grupo de jinetes.

Por otra parte, los manifestantes se cruzaron con efectivos de la comisaría Escobar 2da, con asiento en Maschwitz, que se encontraban custodiando la protesta a metros de la sede del Automóvil Club Argentino.

Muchos de ellos increparon a los efectivos de la fuerza de seguridad con insultos y los encerraron con sus caballos de manera amenazante, tal como se vio en un video de la red social TikTok que se viralizó rápidamente. Por fortuna, la situación no pasó a mayores.

¿Qué es la Anemia Infecciosa Equina?
La Anemia Infecciosa Equina (AIE) es una enfermedad retroviral de los équidos, que se caracteriza por signos clínicos agudos y/o crónicos recurrentes, que pueden incluir fiebre, anemia, edema y caquexia en algunos animales, según se destaca en el sitio web del SENASA.

Muchos caballos presentan signos leves o inaparentes en una primera exposición y son portadores subclínicos del virus. Es probable que los propietarios no noten la infección de sus animales, a menos que se realicen pruebas serológicas. Todos los caballos infectados, incluidos los asintomáticos, se convierten en portadores y son fuente de infección durante toda su vida.

La AIE es causada por el virus de anemia infecciosa equina, un lentivirus de la familia Retroviridae que se ha encontrado en casi en todos los países del mundo. Se transmite mecánicamente desde las piezas bucales de insectos picadores y por cualquier objeto corto punzante que contenga sangre infectada.

Algunos insectos, como las moscas de los establos (Stomoxys calcitrans), pueden transmitir la AIE. Los vectores más efectivos son las moscas picadoras de la familia Tabanidae, especialmente las moscas de los caballos (Tabanus spp y Hybomitra spp). El período de incubación es de una semana a 45 días, aunque puede ser mayor.

La normativa oficial obliga a la realización de un test serológico previo al movimiento de equinos, debiendo ser negativo. Asimismo, se recomienda a los propietarios que implementen el test al ingreso de equinos a los predios, como así también, un test diagnóstico a la totalidad de los equinos del predio una vez por año, a los efectos de la detección de reactores positivos. Es importante destacar que no existe vacuna disponible.

Cualquier equino que resultara positivo al test de Coggins será marcado a fuego con las siglas AIE en la tabla izquierda del cuello, y posteriormente eutanasiado o enviado a faena. El predio en el que se encontraba será interdicto y se procederá al saneamiento del establecimiento, según lo establece la normativa vigente. (El Día de Escobar).

 

Pilar: Organización detectó trabajo irregular en centros comerciales del distrito

 

El Observatorio de Derechos Laborales relevó las condiciones laborales de empleados y empleadas en los rubros de indumentaria y gastronomía en dos shoppings y el centro de Pilar. Salarios por debajo de los acuerdos paritarios, largas jornadas de trabajos y contratos precarios. Mujeres y jóvenes, los más afectados.

El Observatorio de Derechos Laborales de Pilar detectó casos de trabajadores en situaciones irregulares que se desempeñan en centros comerciales del distrito.

Por medio de un relevamiento que llevaron a cabo, encontraron casos de pago de salarios por parte de los empleadores por debajo de los acuerdos paritarios, largas jornadas de trabajo y contratos precarios, entre otras irregularidades.

Según el informe, la radiografía se efectuó en los últimos 40 días sobre la actividad de comercio, en trabajadoras y trabajadores que se desempeñan en el rubro de indumentaria y gastronomía en los centros comerciales de Village, Paseo Pilar y Pilar centro.

«Notamos la discordancia entre los acuerdos paritarios entre el Sindicato de Comercio. Vemos en la realidad que estos acuerdos de escalas salariales distan mucho de cumplirse», expresa el informe en el que se asegura que «mientras los básicos de la actividad para vendedores de locales promedian salarios de $80.000 a $90.000, en su gran mayoría en comercios de nuestra ciudad, las pibas que son empleadas allí, no superan los $50.000 mensuales».

También agregan que, las trabajadoras llevan adelante «una carga horaria muy pesada, que va de las 10 a las 12 hs por día, de lunes a sábado».

El relevamiento expresa que las más afectadas son mujeres jóvenes que «en su mayoría, si tienen suerte, están blanqueadas en media jornada» y agrega que también hay casos en los que «son monotributistas», con lo cual los empleadores «niegan relación laboral alguna».

«Se entiende que hay crisis, pero lo que no se entiende es este nivel de explotación», declaró Jesús Humaño, coordinador del Observatorio.

Y agregó que «también preocupa el rol de la justicia laboral, que tarda hasta 4 años para atender el reclamo de un trabajador».

«Es un panorama para nada alentador para los trabajadores», cerró Humaño. (Pilar de Todos).

Pilar: Continúa internado en estado delicado el exintendente Humberto Zúccaro

 

El exjefe comunal fue atendido primero en el Hospital de Pilar y luego trasladado de urgencia al Italiano, donde está siendo sometido a análisis y tratamientos con antibióticos.

El exintendente Humberto Zúccaro continúa internado en estado delicado en el Hospital Italiano de la Ciudad de Buenos Aires.

Zúccaro comenzó el jueves con dolores abdominales, que se acentuaron el viernes, por lo que fue atendido en el Hospital Sanguinetti, desde donde lo derivaron de urgencia en ambulancia al Hospital Italiano.

En el Sanguinetti le detectaron un presunto derrame pleural y un cuadro infeccioso generalizado, aunque en el Italiano no constataron la existencia del derrame.

Allí comenzó a ser tratado con antibióticos, luego de ser internado en una habitación del área de Infectología, donde está siendo acompañado por su esposa Carmen Zúccaro, y es visitado por sus allegados.

El exjefe comunal, quien se encuentra lúcido pero decaído, había sido intervenido hace varios años de la vejiga, por una patología oncológica, y a fines de este año había sido operado de nuevo, por lo que investigan si la infección está relacionada con alguna patología urinaria.

Carmen Zúccaro explicó a Pilar de Todos que aún no hay certezas respecto a qué bacteria genera la infección ni qué la originó, por lo que al cierre de esta nota el exmandatario iba a ser sometido a una tomografía abdominal.

El dirigente del PJ recibe, además, analgésicos vía intravenosa para calmar los dolores, agregó Carmen Zúccaro.

"Está delicado pero estable, la está luchando. La infección aún no cede y el lunes sabremos qué tipo de bacteria la está generando. Puede ser que haya habido una filtración de orina de la vejiga al abdomen, pero aún no hay certezas", agregó la esposa del exalcalde de Pilar.

Carmen agregó que a fines del año pasado Zúccaro había sido vuelto a ser operado de la vejiga, y durante el último mes del año pasado había sufrido una trombosis pulmonar que lo tuvo internado cuatro días, pero se pudo recuperar.

Zúccaro estuvo al mando de la Comuna entre 2003 y 2015, y sobre el final de su período reveló que sufría de cáncer de vejiga, por lo que tuvo que ser operado en su momento. (Pilar de Todos).

Radiografía senior: sostenido crecimiento de la generación plateada

Argentina es uno de los cuatro países con mayor proporción de población adulta. Más de 7 millones de personas superan los 60 años y se espera que para 2050 esta estadística se cuadruplique.

A nivel mundial, según la Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que las personas mayores de 60 años pasarían a ser 2000 millones para el 2050, cuando eran 605 millones en el año 2000.

Para Enrique Pelaez, demógrafo e investigador del Conicet, esta evolución demográfica se trata de “uno de los mayores logros de la historia de la humanidad, pero también uno de los mayores desafíos”, teniendo en cuenta que al mismo tiempo, se prolonga la expectativa de vida.

Nuestro país es uno de los cuatro países con mayor proporción de población adulta. Más de 7 millones de personas superan los 60 años y se espera que para 2050 esta estadística se cuadruplique.

Sin embargo, a pesar de la relevancia y el incremento de esta generación con experiencia, sólida capacidad laboral, consumo y disfrute así como transmisión de conocimientos, esto no es acompañado por una valorización de la vejez, sino que en líneas generales se privilegia el ser o parecer joven.

Mariela Mociulsky, CEO y fundadora de Trendsity y presidenta de la Sociedad Argentina de Investigadores de Marketing y Opinión (SAIMO), afirma que “existen muchas marcas y organizaciones que empiezan a segmentar por comportamiento y no por edad, justamente porque entendieron que estos estereotipos ya no son útiles”.

Por su parte, Sol Minoldo, doctora en Ciencias Sociales e investigadora del Conicet, precisa que “son muchas las personas mayores que siguen aportando a la producción de riqueza” dejando de manifiesto el aporte real al crecimiento de la economía del país por parte de este segmento poblacional.

Por ello, bajo este escenario se vuelve impostergable una reflexión profunda como sociedad analizando todas las aristas de la inclusión de esta generación plateada que crece y que tanto valor puede aportarnos al tiempo que también se promuevan iniciativas desde el sector público.

Para Home Concierge, esta generación es la que ha dado el estímulo para crear el proyecto con una visión que impulsa la vitalidad y el cumplimiento de sueños por parte de las personas mayores, aportando soluciones que les brinden toda la autonomía para vivir en plenitud.

“Nos proponemos mucho más que asistir a personas mayores para que no dependan de familiares cuando se trata de resolver cuestiones cotidianas pero a veces engorrosas. Aspiramos, además, a colaborar para que la gente mayor disponga de más tiempo para reencontrarse con antiguas pasiones o sueños incumplidos, siendo además aliados de ellos en ese fin”, resume Alejandro Amestoy, cofundador, junto a Diego Naveiro, de Home Concierge. (ANDigital).

 

BECAS PROGRESAR: CUÁNDO ABRE LA INSCRIPCIÓN PARA EL 2023

La directora ejecutiva de la Anses, Fernanda Raverta, ratificó que el mes próximo volverá a abrirse la inscripción a las becas Progresar 2023 para superar el nivel de cobertura actual de 1.700.000 estudiantes secundarios y universitarios, lo que permitirá ampliar el universo de jóvenes que, con ayuda del Estado, pueden iniciar o completar su formación, “alcanzar metas y un horizonte de oportunidades”.

La decisión forma parte de tres objetivos clave de la gestión de Raverta, según explicó en una entrevista con Télam, “aumentar el alcance de las prestaciones de la Anses, recuperar tiempo perdido en relación al poder de compra de los jubilados, y lograr la ley que habilita un plan de pagos previsional” para los trabajadores con edad de jubilarse pero que carecen del total de aportes exigido.

La apertura de una nueva inscripción al programa Progresar contribuye a “recuperar el alcance y la cobertura” de una ayuda para aquellos jóvenes que desean finalizar sus estudios en el nivel obligatorio, en el secundario, en terciarios o en la universidad y que el Estado ofrece a través de la Anses y del Ministerio de Educación desde hace 9 años.

“Queremos seguir impulsando la beca Progresar para superar el nivel de cobertura de diciembre de 2022, que fue de 1.700.000 chicos”, afirmó la funcionaria, y detalló que la inscripción se concreta completando un formulario desde la página web de Anses, en forma presencial, en alguna de las oficinas del organismo o a través de un aplicativo del Ministerio de Educación.

Además, a partir de marzo está previsto también un aumento para quienes ya reciben las becas, en línea con la actualización de los precios del transporte, material didáctico, libros y conectividad, entre otras cuestiones. En 2022, el Progresar registró la inversión más alta desde su creación, con 120.000 millones de pesos ejecutados.

“Nosotros reconocemos mucho el esfuerzo individual y familiar, lo valoramos y sabemos que hay muchísimo en el camino de desarrollo de una familia que tiene que ver con ese compromiso personal de salir adelante, pero ese mismo esfuerzo, en un contexto de modelo económico que distribuye la riqueza para que todos estemos un poquito mejor y que permite que tu hijo tenga una beca y pueda ir a la universidad, es un modelo que rinde”, graficó Raverta.

Por el contrario -agregó-, “ese mismo esfuerzo que te hace levantar a las 6 de la mañana para ir a trabajar, con un hijo que tiene aspiraciones de ir a la universidad pero bajo un modelo económico que no valora tu esfuerzo ni te acerca posibilidades, no te alcanza para llegar a fin de mes y crecer en tu desarrollo personal”.

“A los esfuerzos hay que acompañarlos con condiciones, con oportunidades, con un piso de posibilidades para que después ese esfuerzo tenga frutos y valga la pena y esa es la manera de ganarle a los discursos de la anti-política: que madres y padres vean para sus hijos un mejor horizonte y una mejor perspectiva de vida que la que tuvieron ellos”, señaló. (InfoREGION).

 

LA PAMPA: LA UCR GANÓ LA INTERNA DE JUNTOS POR EL CAMBIO Y BERHONGARAY DISPUTARÁ LA GOBERNACIÓN

 

DE LAS SEIS LISTAS PRESENTADAS EN ESTAS PRIMARIAS, JUNTOS POR EL CAMBIO ERA EL ÚNICO ESPACIO QUE DIRIMÍA A SU CANDIDATO A GOBERNADOR EN UNA INTERNA.

El radical Martín Berhongaray se impuso esta noche como el candidato a gobernador de La Pampa por Juntos por el Cambio al doblegar en las elecciones primarias al postulante del PRO, Martín Maquieyra, que contaba con el apoyo del resto de los partidos de la coalición opositora.

El Frente Justicialista Pampeano (FreJuPa), en cambio, irá a las elecciones generales del próximo 14 de mayo con lista única y será representado por el actual gobernador, Sergio Ziliotto, en fórmula con la diputada provincial Alicia Mayoral.

De las seis listas presentadas, Juntos por el Cambio era el único espacio que dirimía a su candidato en una interna, por lo que se convertía en el principal animador del domingo electoral.

De hecho, los principales referentes nacionales de la coalición opositora siguen muy de cerca el devenir de esta elección, la primera de varias batallas provinciales en las que distintas facciones de la alianza se enfrentarán en las urnas, en medio de tensiones internas y problemas para ordenar las ofertas electorales.

La Pampa es uno de los tantos territorios peronistas que decidieron desdoblar su contienda de la nacional.

La votación se desarrolló con normalidad en las 777 mesas de votación, ubicadas en 165 establecimientos educativos, en los cuales unos 293.800 pampeanos estuvieron habilitados para sufragar.

Según datos de los fiscales, Berhongaray superó por un 20 por ciento sobre Martín Maquieyra del PRO.

Los comicios finalizaron con una participación que llegó apenas al 16 por ciento, donde fueron a votar el 25 por ciento de afiliados, la mayoría de la UCR y 7 por ciento de independientes.

En tanto, los referentes radicales Martín Lousteau y Facundo Manes están en La Pampa para capitalizar el triunfo de su alfil que logró una trabajada victoria sobre el candidato del PRO que dispuso de muchos recursos y a quien, en su momento, le aconsejaron que se presentara como candidato a intendente de General Pico, segunda ciudad de la provincia.

Fue la primera vez en La Pampa que rigió la ley provincial 3259 que garantiza la paridad de género en las candidaturas a cargos públicos electivos.

Martín Antonio Berhongaray, de 44 años es abogado y se desempeña como diputado nacional por La Pampa desde 2019. Oriundo de Santa Rosa fue diputado provincial entre 2007 y 2019. (InfoREGION).

Estaciones de servicio seguirán aceptando tarjeta de crédito como forma de pago

La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Ce-cha), resolvió que continuarán aceptando el pago con tarjetas de crédito en las operaciones de expendio de combustibles en todo el país.
La medida fue adoptada en una reunión de comisión directiva, en la que los referentes de la organización decidieron sostener este método de pago e "intensificar sus reclamos por la vía legislativa en pos de ponerle fin a los perjuicios provocados diariamente" por los plazos de pago.
En ese sentido, los dirigentes reafirmaron la existencia de demoras en los plazos de acreditación y las comisiones fijadas por las compañías emisoras de los plásticos.
"El objetivo es lograr la modificación de la ley 25.065, que permita establecer definitivamente como tope el 0,5% del arancel para las operaciones de pago con tarjetas de crédito, cualquiera sea el banco o la entidad emisora, y que la acreditación se reduzcan a 48/72 ho-ras", señalaron desde Cecha en un comunicado.
“Esta semana nos pre-sentamos ante la Comisión de Comercio de la Cámara de Diputados de la Nación y solicitamos que nos citen urgente para plantear nuestra posición y poder avanzar en el tratamiento del proyecto en cuestión”, explicó Vicente Impieri, vicepresidente de Cecha.
A mediados de enero, propietarios de estaciones de servicio amenazaron con dejar de aceptar pagos con tarjetas de crédito, dadas las demoras en la acreditación del dinero (actualmente es de 10 días), el alto costo operativo (la comisión de tarjetas de crédito es del 1,8%) y el moderado aumento de los combustibles, que subieron por debajo de la inflación en los últimos dos años.
Según argumentaban, la combinación de estos factores había afectado su rentabilidad a tal punto que ponían en riesgo su funcionamiento, aunque finalmente decidieron no avanzar con la medida.

 

Malvinas Argentinas: Avanzan obras viales en la calle 9 de Marzo de Grand Bourg

Los trabajos implican más de 300 millones de pesos invertidos y se desarrollan sobre 1600 metros de asfalto.
En Malvinas Argentinas continuan las obras viales en la calle 9 de Marzo, de la localidad de Grand Bourg. En el proyecto se invierten más de 300 millones de pesos y se trabaja sobre más de 1600 metros de asfalto.
Dichos trabajos se encuentran en las inmediaciones del Arroyo Cla-ro, y cuentan con obras hidráulicas complementarias que evitarán los anegamientos que sufren los vecinos cuando se presentan lluvias.
Específicamente se colocaron más de 470 metros de nuevas cañerías y 36 sumideros. La intervención abarca 1600 mts. de nuevo asfalto.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Leonardo Nar-dini, supervisó el avance de obra y dialogó con vecinos presentes. “Con estos trabajos se generará mayor accesibilidad para los vecinos y vecinas, que muchas veces se sentían olvidados. También estamos trabajando para resolver el tema hidráulico, porque en algunos sectores se estancaba el agua y eso desde ahora será parte del pasado” destacó Nardini.
Además, el ministro dijo: “la primera etapa de esta obra llega hasta la calle Cura Brochero y ya estamos planificando la segunda etapa para el barrio “Santa Mónica”, que también abarcará la pavimentación que los vecinos esperaron toda la vida".

 

San Miguel: obra de cloacas para más de 100 mil vecinos

 

La empresa estatal AySa comenzó la instalación del colector prin-cipal que permitirá conectar este servicio esencial en 13 barrios del distrito.
Después de muchos años de trabajo desde el municipio de San Miguel, iniciados durante la gestión de Joaquín de la Torre, en estos días comenzó con AySA una gran obra de cloacas que beneficiará a 107.000 vecinos.
El intendente Jaime Méndez supervisó el inicio de los trabajos en las calles Gaboto y Sourdeaux, donde se empezó a instalar el colector principal, que permitirá descargar los líquidos cloacales de la zona oeste del distrito en la planta de tratamiento que Aysa administra en Las Catonas, Moreno. En total, el servicio de cloacas llegará a 13 barrios de San Miguel.
"Rogamos mucha paciencia ya que son obras molestas, pero realmente valen la pena para mejorar la calidad de vida de miles de familias y para seguir desarrollando todo el distrito", ex-presó el jefe comunal.
Como parte de esta primera etapa, además de avanzarse con el conducto principal, en las próximas semanas arrancarán las obras de redes finas de cloacas en los barrios Parque la Luz, Mariló, San Ambrosio, Trujui, La Guarida y Mitre.
En una segunda etapa, seguirán los trabajos para extender la red desde la ruta 23 hasta el límite con José C. Paz, alcanzando a los barrios Sarmiento, Parque la Gloria, Santa Brígida, La Estrella, Los Paraísos, Constantini y San Antonio.

Despiste en Ruta 9 a la altura de San Pedro: tres heridos oriundos de José C. Paz

Una camioneta Ci-troen Berlingo gris despistó en Ruta 9, a la altura del kilómetro ciento cincuenta y seis, carril Rosario-Buenos Aires, en la localidad de San Pedro. 

El vehículo impactó contra el guardrail y quedó sobre la banquina de la autopista. 

Un pareja de alrededor de cincuenta años y su hija de veintisiete fueron trasladados de manera inmediata al hospital.

Este viernes, minutos antes de las 10.00, Bomberos Voluntarios de San Pedro fueron convocados a ruta 9, a la altura del km 156 carril Rosario-Buenos Aires, por un despiste de vehículo.

En ese lugar, el conductor de una camioneta Cirtroen Berlingo color gris perdió el control, de esa manera impactó contra el gu-ardrail y quedó sobre la banquina de la autopista.

Un hombre de 54 años, su esposa y su hija de 27 años fueron trasladados al Hospital de San Pedro. 

Uno de ellos presenta un cuadro más complicado, con un trauma toráxico, y le practicaban una tomografía para evaluar la gravedad y continúa en observación.

En el lugar, trabajo personal del destacamento de Río Tala y Policía Vial. 

La familia regresaba de sus vacaciones en la provincia de Jujuy.

 

2022-12-17. Furia 2, Saludo final. 20.

FERNANDO BURLANDO CONFIRMÓ SU CANDIDATURA A GOBERNADOR DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

El abogado Fernando Burlando, que representó a la familia de Fernando Báez Sosa, confirmó que incursionará en la política para presentarse como candidato a gobernador de la provincia de Buenos Aires en las elecciones que se realizaran el 22 de octubre, representando al partido “Movimiento de Integración Popular (MIF)”.

“Voy a ser candidato a gobernador seguramente porque soy parte de un partido que no tiene nada que ver con todos los que desaprobaron las materias del ´83 hasta hoy. La política desaprobó en salud, en seguridad, en educación, no aprobamos una sola materia”, afirmó.

“La idea es generar un grupo que se vaya fortaleciendo donde pueda incluirse en la política a quienes se les cierra la puerta que, por lo general, es el pueblo”, expresó el letrado, ratificando lo que ya había insinuado semanas atrás en declaraciones radiales.

En cuanto al partido, no quiso identificarlo como uno de izquierda o de derecha y explicó que “hablar de uno u otra es una antigüedad, un discurso reduccionista, barato. Hoy hay que tomar la provincia, fundamentalmente, para conducirla y administrarla: Hay que quererla, amarla”.

Para el letrado lo necesario es “urbanizar toda la provincia” y criticó que las sucesivas administraciones bonaerenses dejaron un “agujero negro”.

“La provincia es una de las más castigadas, hace mucho tiempo uno pensaba que la política era cosa ajena, de los demás, pero eso solo logró dejar pasar a gente que no tenía capacidades en lugares fundamentales para el pueblo argentino. Si no participamos los dejamos hacer lo que deseen y que la política baje su nivel″, sentenció.

 

TRANSPORTE DE MEDIA Y LARGA DISTANCIA: LA PROVINCIA MULTÓ AL 28% DE LOS MICROS

El ministerio de Trabajo bonaerense inspeccionó el servicio de transporte de media y larga distancia en siete terminales de la Provincia y el 28 por ciento de las unidades verificadas fueron infraccionadas.

Las inspecciones se llevaron adelante entre el 31 de enero y el 6 de febrero en La Plata, Villa Gesell, General Pueyrredón, General Alvarado, Olavarría, Tigre y Tandil, donde resultaron inspeccionados 347 micros de 64 empresas, alcanzando a 610 choferes.

Durante los cinco días en los que se realizaron las inspecciones, el cuerpo de inspectores del Ministerio, compuesto por 19 personas, verificó que el 28% de las unidades de transporte no cumplía con la legislación laboral vigente, por lo que se procedió a labrar la infracción correspondiente.

La falta de descanso entre jornadas laborales, incumplimiento de la jornada legal de trabajo, faltante de francos obligatorios y la inexistencia de registro en la libreta de transporte correspondiente fueron las infracciones más comunes detectadas.