El Ministerio de Transporte de la Nación está repavimentando 11 cuadras
sobre la calle Frutos González, entre la Ruta 25 y Jujuy.
Las 11
cuadras en las que se está trabajando en Escobar se suman a los más de
400 kilómetros de calles de tierra o en mal estado en el conurbano
bonaerense donde el Gobierno Nacional ya terminó obras de mejoras en el
marco del Plan de Pavimentación que apunta a mejorar la experiencia de
viaje en el transporte público y a saldar la deuda de infraestructura
tanto vial como pluvial en barrios del AMBA.
La semana pasada,
Manuela López Menéndez, secretaria de Obras del Ministerio de Transporte
de la Nación, recorrió junto a Leandro Costa, concejal de Escobar, el
avance de las obras. Gracias a un convenio firmado con el Municipio,
comenzaron las primeras tareas de colocación de cañerías para permitir
ensanchar la calle Frutos González y que se conecte con la Ruta 25
totalmente pavimentada.
“Todo lo que hacemos, lo hacemos para
que, cada día, los argentinos vivamos mejor. En ese camino, seguimos
adelante con el plan de pavimentar 600 km de calles por las que circula
el trasporte público en el Gran Buenos Aires. Empezamos el año pasado,
seguiremos éste, pavimentando más de 100 km más, y finalizaremos el año
que viene. Estamos saldando una deuda de infraestructura que es básica
pero que nunda se atendió; tener calles en buen estado es más dignidad y
más calidad de vida para los vecinos del conurbano bonarense” afirmó
respecto al plan Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la
Nación.
El Plan comenzó en 2016 y, en una primera etapa,
incluyó 300 kilómetros de obras que ya terminaron. Se renovaron 81 km de
avenidas y 200 kilómetros de calles por donde circulan colectivos,
incluyendo la ruta provincial 8, la ruta 234 y grandes avenidas,
beneficiando a los partidos de San Miguel, Malvinas Argentinas, Jose C.
Paz, Pilar, Quilmes, Lanús, Morón, La Matanza y Tres de Febrero.
La
segunda etapa, que se lanzó el año pasado, se extiende a lo largo de
diferentes partidos del Área Metropolitana de Buenos Aires e incluye más
de 100 kilómetros.
Además lo largo de 2017, además, se
terminaron 20 km de corredores de Metrobus en la provincia de Buenos
Aires. En el partido de La Matanza, sobre la Ruta 3, se construyó un
Metrobus de 16 km, que mejora el viaje de unas 240 mil personas todos
los días. En los partidos de Tres de Febrero y San Martín, se construyó
el Metrobus de la Ruta 8, con 3.4 km de extensión desde la intersección
de la calle Catamarca hasta la rotonda de la Ruta 4.
A ellos se
suma el Metrobus del Oeste, en Morón, el Metrobus del Norte, en Vicente
López, que fue el primero en cruzar la General Paz; el de la avenida
Calchaquí, en Quilmes, que se encuentra en obra, junto con el de
Florencio Varela y la extensión del Metrobus sobre la Ruta 8, en San
Martín.
Metrobus es la principal obra de infraestructura de
transporte público que el Gobierno Nacional está llevando a distintas
ciudades alrededor del país, para llegar con los beneficios de esta
solución de transporte a cientos de miles de argentinos que cada día
eligen el colectivo para moverse. Hoy, hay 85,2 km de metrobus en
funcionamiento en el AMBA y más de 20 km en construcción. Para fines de
2019 habrá 105 km de corredores de metrobuses en el Gran Buenos Aires.
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