Una obra clave del Ministerio de Transporte en el Ferrocarril San Martín es la renovación de la estación José C. Paz, donde se demolieron una veintena de locales comerciales anexos, sobre las calles Hipólito Yrigoyen y Leandro Alem, uno de los principales motivos que retrasaron el proyecto durante más de un año desde su anuncio.
La reforma beneficiará a unos 22.500 usuarios que diariamente utilizan el servicio y tiene previsto elevar los andenes, construir edificios operativos y mejorar los accesos con nuevos ingresos desde la calle Leandro Alem. También se realizarán tareas para mejorar la infraestructura del entorno con parquización y nuevas luminarias.
Además, en el espacio donde estaban los locales demolidos, se prolongará una quinta vía que quedó abandonada y que tendrá un andén bajo exclusivo para servicios de larga distancia. Esta vía se unirá a la principal por un enlace que se colocará al oeste de la estación y tendrá un segundo andén bajo en el lado norte, para permitir la conectividad entre el servicio ferroviario urbano que conecta Retiro y Pilar.
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