Los trabajos están abocados, en una primera instancia, a la tarea de construcción de los nuevos andenes -más elevados que los existentes- para poder recibir las formaciones ferroviarias que extenderán su recorrido desde Pilar hasta la estación de Open Door, como así también a distintos puntos del trayecto de la línea que finaliza en la estación capitalina de Retiro.
"Las obras se efectúan en base a las nuevas adquisiciones chinas que el Estado Nacional destinó para la línea, y que en la actualidad realizan un recorrido semidirecto desde Pilar hacia Retiro -y viceversa- y en cuyas estaciones intermedias también se están realizando modificaciones para incluir esas paradas en el trayecto. Además, se están realizando tareas de refacción y puesta en valor en las instalaciones de la histórica Estación Domingo Cabred", explicaron desde el FpV-PJ.
Por su parte, el presidente del bloque de concejales, Cesar Siror, señaló que "estas obras son extremadamente importantes porque vuelven a conectar con el ferrocarril a los argentinos y en este caso vemos como Open Door recupera un orgullo como el ferrocarril y eso nos pone muy contentos a todos". A su vez, señaló que "este logro que muy pronto va a ser realidad, se debe al compromiso asumido por el Estado Nacional y la decisión de Cristina Fernández, como así también a la gran tarea que desempeña el ministro del Interior y Transporte, Florencia Randazzo, que atiende a todas las necesidades del transporte público recuperando historias magníficas como la del ferrocarril que tuvo momentos de desarrollo muy importantes gracias a Perón y hoy este gobierno está reconstruyendo con mucho esfuerzo". (El Civismo).
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