lunes, junio 26, 2006
PERGAMINO: La difícil tarea de organizar el tránsito es una cuestión que demandará un trabajo a largo plazo
PERGAMINO, Junio 26, (PUNTO CERO-La Opinión) La dependencia a cargo de Daniel Godachevich impulsa medidas en forma constante porque esta problemática es una de las más complejas en el orden municipal. Los operativos para vigilar la circulación de motos, los cambios en el aparcamiento medido y ciertos proyectos que se pondrán en marcha a la brevedad constituyen la agenda de la Dirección que tiene por delante una tarea realmente complicada.A través de diferentes proyectos, la Dirección de Inspección General y Tránsito está implementando nuevas políticas para lograr perfeccionar ciertas cuestiones relacionadas directamente con este tema que ha tenido diversas discusiones en este último tiempo. La incorporación de Daniel Godachevich al frente del área permitió lograr diferentes modificaciones que están siendo aceptadas en forma paulatina por los vecinos; no obstante cabe señalar que algunas prácticas siguen generando cambio de opiniones más allá del cumplimiento al cual deben acatar.Pero no solamente se habían producido modificaciones en la conducción sino que esta dependencia vio modificada su estructura por cuanto dejó de ser una Subsecretaría para adquirir el rango con el cual se la conoce actualmente.Para conocer los alcances del organigrama con el objetivo de explicar el perfil que se pretende conseguir en la Dirección a través de los nuevos trabajos, LA OPINION mantuvo un extenso diálogo con Godachevich, quien fundamentó sus primeros cuatro meses analizando "los cambios que se han obtenido aunque todavía exista gente que no los haya advertido pero que son importantes para nuestra cuidad. En este momento estamos convencidos sobre el alcance de la prohibición de estacionar en mano izquierda, consiguiendo un paso decisivo en esta cuestión compleja por la cual nos tuvimos que enfrentar con comerciantes del radio céntrico de Pergamino", dijo el funcionario comunal.- ¿El aparcamiento de los vehículos puede considerarse un tema superado?- Nosotros mantenemos nuestra intención de hacer cumplir con la ordenanza vigente en el ámbito municipal y la excelente venta de tarjetas para estacionar refleja claramente que las cosas se están haciendo de acuerdo a lo previsto; las personas que comercializan estas boletas están conformes con los cambios pero todavía debemos ajustar ciertos puntos estratégicos. Sabemos que las ganancias para los jubilados se incrementaron aunque no es trascendente para la Comuna la recaudación porque siempre se persiguió como objetivo la organización de los autos en el sector central de la ciudad. Mediante una nueva disposición, los vendedores se encuentran en cada una de las esquinas y permanecen en el lugar sin tener que recorrer las calles. Después de adquirir la tarjeta, el conductor tiene que marcarla y depositarla en el interior del vehículo, permitiendo un máximo de dos boletas. Una vez que se venció el plazo, brindamos quince minutos de tolerancia antes de remover la unidad, porque los inspectores municipales controlan puntualmente que se cumplan los tiempos establecidos.- Parece que es imposible poder controlar las motos y bicicletas...- Hay cosas puntuales que nos preocupaban seriamente cuando nos pusimos a trabajar en modificaciones pero el tránsito de motos y bicicletas es algo que genera un descontrol en la circulación de los vehículos. Es una cuestión diaria la de seguir concientizando a los usuarios; el Municipio puso en marcha una serie de acciones que tienen como objetivo secuestrar las bicicletas que andan por las calles sin respetar las normas y lo mismo ocurre con aquellos que utilizan las motos para desplazarse. Este tipo de rodados son remitidos a nuestro corralón porque generan un peligro, los automovilistas tienen que esquivarlos y esto puede provocar accidentes. Nosotros otorgamos un período preventivo con el fin de que los propietarios de motocicletas pongan la documentación en orden y estamos satisfechos porque en ambos Registros del Automotor se incrementaron los patentamientos. Pero también los secuestros están realizándose en diversas zonas de la ciudad y hemos procedido a interceptar más de 120 motos que se encuentran en nuestra dependencia. Tenemos más gente en las calles de la ciudad con el fin de controlar eficazmente este tipo de irregularidades porque el personal labrará el acta correspondiente a cada uno de los casos.Todos sabemos que nuestra tarea genera inconvenientes, cuando se remueve un auto o se hace una contravención el automovilista no se cree culpable, pero aunque tenemos una parte grande de la población que cumple perfectamente con las normas vigentes hay infractores compulsivos y sobre ellos tenemos que actuar. Mensualmente se suman los controles sobre aquellos conductores que no respetan los semáforos y no daremos un paso al costado en ninguna de las acciones que implementamos porque sabemos que hacemos las cosas con mucha conciencia.Tracción a sangreOtro de los temas que "debemos resolver en lo inmediato, porque pueden producirse serios accidentes, es el de los caballos sueltos en la vía pública", reconoció Daniel Godachevich, quien confirmó que "dialogamos con el titular de la Dirección de Veterinaria y Bromatología y dispusimos un nuevo sector para dejar estos animales que secuestramos. Acá existe un problema por parte del dueño que los deja sueltos y no toma las medidas necesarias en cada uno de los terrenos en donde los coloca".- Existen inconvenientes con los carros que circulan en la vía pública...- Es esta una temática que deberá ser desarrollada con mucho criterio trabajaremos con los chicos que andan por las calles, trataremos que no circulen, pero también hay que pensar que esta gente se gana el dinero con los cartones. Necesitamos ordenar el sistema y quizás nosotros le confeccionemos unos carros para que no se generen inconvenientes en el tránsito pergaminense. Ser criteriosos es fundamental en este sentido porque no es algo fácil de solucionar.Los motivos de la aplicación del estacionamiento a 45 gradosUna de las cuestiones básicas que implementé apenas asumí fue la modificación de la modalidad de estacionamiento en la Plaza Merced. A lo largo de estos últimos años recorrí muchos lugares y en cada uno de ellos observé cuestiones interesantes que me fueron quedando. Siempre pude apreciar que había puntos que tenían que cambiarse en Pergamino porque representarían la obtención de resultados positivos. Por tal motivo, y como una de nuestras primeras acciones, pusimos en marcha que los vehículos deben aparcar en retroceso. Esto quizás represente una complicación al principio, pero estamos seguros que los riesgos son menores cuando el automovilista quiere salir. Antes se tenía que sacar la mitad del coche para saber si no venía nadie, generando un peligro constante de accidente en un sector de la ciudad que tiene un tránsito fluido durante gran parte del día y debemos tener en cuenta que hay un colegio en las inmediaciones, lo que supone una circulación constante por el sector.- Se está poniendo en práctica el mismo sistema en otros lugares...- Efectivamente. Queremos trasladar el sistema a la Plaza San José y a las salas velatorias que son propiedad de la Cooperativa Eléctrica, sin dejar de lado otros sectores de la ciudad que adoptarán este cambio tal cual lo que sucede en este momento con calle Belgrano, entre 9 de Julio e Italia. En relación a esto tuvimos una grata sorpresa porque no hubo que poner inspectores en este lugar ya que la gente directamente cumplió con la reglamentación, además los vecinos se mostraron conformes ya que se acabará el estacionamiento en los garages que tanto preocupaba a los habitantes de esta zona. (PUNTO CERO-La Opinión).
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