Con la premisa de cuidar las rutas y controlar la evasión impositiva, el Gobierno de Daniel Scioli desde la Jefatura de Gabinete realiza operativos de control de documentación de transporte de cargas y de peso, en las rutas de la provincia. Como resultado de estas acciones, se determinó que el 65 por ciento de los camiones controlados sobre la traza de la Ruta 2 estaban en infracción.
El Jefe de Gabinete, Alberto Pérez, afirmó que “tomando la demanda de muchos intendentes, el Gobernador Scioli decidió comprar nuevas balanzas y trabajar junto a ARBA desde la Dirección Provincial de Seguridad Vial y la Agencia Provincial de Transporte para que las rutas no se vean arruinadas por el peso excesivo de las cargas y que no haya mercaderías sin declarar”.
Desde noviembre pasado, los agentes fiscalizaron más de 560 camiones sobre la Ruta 2, en el marco de los controles que desarrolla personal de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Jefatura de Gabinete de Ministros, conjuntamente con la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires, la Policía de Seguridad Vial y la Agencia Provincial de Transporte.
De los vehículos fiscalizados, 359 se encontraban en infracción, lo que corresponde al 65% del total. La falta más común, fue la ausencia de habilitación provincial de cargas (92,20%) que debe tramitarse a través de la Dirección de Cargas de la Agencia Provincial de Transporte.
Durante los operativos, los inspectores controlaron la documentación tanto de los vehículos como de los choferes y al mismo tiempo se realizaron test de alcoholemia a todos los conductores sin resultado punitorio.
Por exceso de carga en estos operativos, solo fueron sancionados el 6,13 %, donde se encontraron vehículos que llegaron a superar los 10.000, 17.600 y hasta 21.000 kilos de exceso permitido. El resto fue sancionado por falta de alguna documentación o por no circular con las luces encendidas.
El ministro Alberto Pérez consideró que “estos operativos buscan fortalecer la Seguridad Vial , porque un camión que tiene exceso de carga no puede movilizarse correctamente por las rutas y si no declara su carga, no solo evade impuestos, sino que también . Esto, al igual que otras políticas que estamos llevando adelante como la Verificación Técnica Vehicular, los operativos de control de exceso de velocidad, hacen a la Seguridad Vial. Trabajamos con el Gobernador, con los intendentes, con todos los sectores para que todos pongan su cuota de responsabilidad”.
El Jefe de Gabinete, Alberto Pérez, afirmó que “tomando la demanda de muchos intendentes, el Gobernador Scioli decidió comprar nuevas balanzas y trabajar junto a ARBA desde la Dirección Provincial de Seguridad Vial y la Agencia Provincial de Transporte para que las rutas no se vean arruinadas por el peso excesivo de las cargas y que no haya mercaderías sin declarar”.
Desde noviembre pasado, los agentes fiscalizaron más de 560 camiones sobre la Ruta 2, en el marco de los controles que desarrolla personal de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Jefatura de Gabinete de Ministros, conjuntamente con la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires, la Policía de Seguridad Vial y la Agencia Provincial de Transporte.
De los vehículos fiscalizados, 359 se encontraban en infracción, lo que corresponde al 65% del total. La falta más común, fue la ausencia de habilitación provincial de cargas (92,20%) que debe tramitarse a través de la Dirección de Cargas de la Agencia Provincial de Transporte.
Durante los operativos, los inspectores controlaron la documentación tanto de los vehículos como de los choferes y al mismo tiempo se realizaron test de alcoholemia a todos los conductores sin resultado punitorio.
Por exceso de carga en estos operativos, solo fueron sancionados el 6,13 %, donde se encontraron vehículos que llegaron a superar los 10.000, 17.600 y hasta 21.000 kilos de exceso permitido. El resto fue sancionado por falta de alguna documentación o por no circular con las luces encendidas.
El ministro Alberto Pérez consideró que “estos operativos buscan fortalecer la Seguridad Vial , porque un camión que tiene exceso de carga no puede movilizarse correctamente por las rutas y si no declara su carga, no solo evade impuestos, sino que también . Esto, al igual que otras políticas que estamos llevando adelante como la Verificación Técnica Vehicular, los operativos de control de exceso de velocidad, hacen a la Seguridad Vial. Trabajamos con el Gobernador, con los intendentes, con todos los sectores para que todos pongan su cuota de responsabilidad”.
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