Con el objetivo de evaluar las consecuencias de la extinción del Contrato de Concesión de la Autopista Pilar – Pergamino, y las condiciones en las que se pretende finalizar con su construcción, la diputada provincial por el GEN, Fernanda Antonijevic, instó al Gobierno Nacional (por medio de los canales correspondientes) a que “remita toda la documentación desde el contrato de 2006 hasta el decreto que pone fin a la actividad de la empresa concesionaria”.
En los fundamentos de su pedido de informes, la legisladora por Baradero, advirtió que “como todos los que transitamos este tramo de la Ruta Nacional N° 8, sabemos que la empresa Corporación América – Helport, como lo denunciáramos el 27 de mayo último en declaraciones públicas, cumplió parcialmente con sus obligaciones contractuales (comprobadas por la Dirección Nacional de Vialidad a través del OCCOVI), lo que la llevó a suscribir el pasado 16 de junio un Acuerdo de Extinción, que fue refrendado por el Poder Ejecutivo Nacional con el Decreto 891/10”.
“Como creemos que dicha Autopista es fundamental para el MERCOSUR, y que la transitan miles de automovilistas por día atravesando una de las zonas más ricas del país - finalizó Antonijevic -, queremos saber si la finalización de la obra pública en construcción, estará a cargo del Gobierno Nacional; si tendrá participación el Estado Provincial, o si se llevará a cabo una nueva Licitación Pública, a los efectos de adjudicar la concesión del resto de la obra a nuevas empresas privadas”.-
En los fundamentos de su pedido de informes, la legisladora por Baradero, advirtió que “como todos los que transitamos este tramo de la Ruta Nacional N° 8, sabemos que la empresa Corporación América – Helport, como lo denunciáramos el 27 de mayo último en declaraciones públicas, cumplió parcialmente con sus obligaciones contractuales (comprobadas por la Dirección Nacional de Vialidad a través del OCCOVI), lo que la llevó a suscribir el pasado 16 de junio un Acuerdo de Extinción, que fue refrendado por el Poder Ejecutivo Nacional con el Decreto 891/10”.
“Como creemos que dicha Autopista es fundamental para el MERCOSUR, y que la transitan miles de automovilistas por día atravesando una de las zonas más ricas del país - finalizó Antonijevic -, queremos saber si la finalización de la obra pública en construcción, estará a cargo del Gobierno Nacional; si tendrá participación el Estado Provincial, o si se llevará a cabo una nueva Licitación Pública, a los efectos de adjudicar la concesión del resto de la obra a nuevas empresas privadas”.-
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